[发明专利]一种吊装设备的智能化控制系统在审
申请号: | 201610085455.7 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN105540467A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 刘占国 | 申请(专利权)人: | 沙河市中塔电子科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C13/40;B66C13/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054100 河北省邢台市沙河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊装 设备 智能化 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及吊装机械的控制领域,特别是涉及一种吊装设备的智能化控制系统。
背景技术
目前,建筑领域的塔吊事故频繁,为了保证塔吊能够安全运行工作,通常都会给塔 吊设置若干限位器,限位器的作用为当塔吊的某一项参数存在安全隐患(例如超重隐患、 超力矩隐患、超幅度隐患、超高度隐患、超回转角度隐患、强风隐患、倾斜、倒塌隐患) 时,限位器就会断开塔吊的电源开关,使塔吊停止升降工作。但是,当安全检测人员检 测无安全隐患后,塔吊司机(或者电工)用一导线并联于限位器的电源开关上后,塔吊 就可以恢复工作了,然而,此后无论塔吊如何运作,限位器都不会与电源开关断开,从 而使塔吊运行存在安全隐患。
目前的吊装设置基本都配备了安全记录装置-塔吊黑匣子,但是其只是一个被动的 记录装置,不能起到真正意义上的“安全自控”。
目前的吊装设备还容易出现以下故障:
1、电机烧毁,目前在塔吊上使用的电机都是热继电器保护;塔吊上的电机都是间 歇运行的电机,热继电器不能起到真正意义的保护;
2、出现线路故障,检修塔吊是非常麻烦的事情;
3、在塔吊群(两个以上的塔吊在同一个工地)施工难免要碰撞到一起(或者与旁 边的障碍物);
4、吊装设备人员无证操控现象频发,从而引发一系列的安全问题。
综上所述,目前亟需设计一种克服现有技术中缺陷的吊装设备的智能化控制系统。
发明内容
本发明的目的是提供了一种吊装设备的智能化控制系统,其具有防碰撞、电机保护、 防倾翻、漏电保护、无人控制以及防止无关人员操控的特点。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案是:一种吊装设备的智能化控制系统,
包括智能控制器和无线遥控器;所述智能控制器设于吊装设备的驾驶室内,所述智 能控制器包括第一微处理器和电源装置;所述无线遥控器包括第二微处理器;
还包括故障自检功能,所述故障自检功能由防碰撞系统、电机保护系统、防倾翻系 统、漏电保护系统、无人控制系统以及防止无关人员操控系统组成;上述系统分别与所 述第一微处理器连接;其中,
防碰撞系统,包括动态工作间限制器和静态工作间限制器;
电机保护系统,包括防止电机烧毁装置,其内设有电流变送器和转速传感器,所述 电流变送器和转速传感器将采集到的信号传输到所述第一微处理器;
防倾翻系统,包括两轴电子陀螺仪,所述两轴电子陀螺仪将采集到的信号传输到所 述第一微处理器;
漏电保护系统,包括多个漏电线圈,漏电线圈将经过放大处理的信号的数据传输到 所述第一微处理器;
无人控制系统,第一微处理器采集吊钩到被吊装的物品之间的直线距离;
防止无关人员操控系统,所述无线遥控器通过无线传输通讯模块与所述第一微处理 器连接;
所述第一微处理器通过无线传输通讯模块将信号传输到远端服务器;
所述第一微处理器和第二微处理器之间通过无线传输通讯模块传输信号。
如上所述的一种吊装设备的智能化控制系统,其中,还包括超年限自动报废功能, 所述智能控制器内在初次投入使用的时候即设置好其使用年限,超过年限的时间其将自 动永久停止工作。
如上所述的一种吊装设备的智能化控制系统,其中,所述动态工作间限制器采用RF 射频模块和GPRS模块用于检测方圆300米区域是否存在同样的塔吊;
所述静态工作限制器采用RF射频模块和GPRS模块用于检测塔吊的旋转半径有没有 静态的障碍物。
如上所述的一种吊装设备的智能化控制系统,其中,当两轴电子陀螺仪检测到塔机 左右倾斜大于2‰,前后倾斜大于4‰,第一微处理器就会发送指令控制声光报警器发生 报警信号。
如上所述的一种吊装设备的智能化控制系统,其中,所述无线遥控器上设有指纹采 集器、摄像头、操控手柄与急停按钮;所述指纹采集器和摄像头分别与所述第二微处理 器电连接;
还包括触摸输入屏,所述第二微处理器的输出端连接所述触摸输入屏、操控手柄与 急停按钮。
如上所述的一种吊装设备的智能化控制系统,其中,所述无线传输通讯模块为4G 通讯模块。
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