[发明专利]汽车尾喉卷筒装置

权利要求书

1.一种汽车尾喉卷筒装置，包括机架，所述机架上设置有用于卷制板料的卷筒装置，所述机架上还设置有用于驱动卷筒装置工作的电机，其特征在于：所述机架上还设置有与卷筒装置相配合的压辊装置和用于压紧板料焊接处的压板装置；

所述卷筒装置包括卷筒安装盘和安装在卷筒安装盘上的卷筒，所述卷筒安装盘上沿其径向设置有一个卷筒安装槽，所述卷筒由两个相同的半圆筒相对扣合而成，所述两个半圆筒相同的一端各设置有一个与卷筒安装槽相匹配的卷筒安装块，两个半圆筒通过卷筒安装块活动安装在卷筒安装盘上；所述两个半圆筒的内壁上皆固定安装有垫块，所述两个半圆筒内壁上的垫块位置相对，且两个半圆筒中至少有一个半圆筒内壁上的垫块的表面为倾斜面，所述两个半圆筒内还穿装有一个卷筒驱动轴，所述卷筒驱动轴上设置有卷筒驱动块，所述卷筒驱动块的两个相对的侧面分别与两个半圆筒内壁上的垫块相接触，所述卷筒驱动轴由气缸驱动，能够带动卷筒驱动块沿其轴向进行运动；

所述压辊装置包括压辊固定座、压辊安装座、压辊驱动气缸、压辊，所述压辊固定座有两个，两个压辊固定座相对固定设置于机架上，位于卷筒的正上方，所述压辊固定座相对的面上设置有导槽，所述压辊安装座的两端为与导槽相匹配的滑块，所述压辊安装座通过两端的滑块滑动安装于两个压辊固定座之间，所述压辊安装于压辊安装座上，位于卷筒的正上方，所述压辊驱动气缸固定安装于机架上，其活塞与压辊安装座相连，能够带动压辊安装座在压辊固定座上滑动；

所述压板装置包括压板支架、压板驱动气缸、压板，所述压板支架固定设置于机架上，所述压板驱动气缸固定设置于压板支架的顶部，所述压板设置于压板驱动气缸的活塞杆上，由压板驱动气缸驱动靠近卷筒和远离卷筒的动作，所述压板包括连接板和设置于连接板下端的压齿，所述连接板的下端设置有不少于两个压齿；

所述机架上设置的电机能够驱动卷筒进行转动。

2.根据权利要求1所述的汽车尾喉卷筒装置，其特征在于：所述两个半圆筒的侧壁上靠近两端的位置各设置有一个环形卡槽，所述两个环形卡槽内各设置有一个用于将两个半圆筒捆绑在一起的弹簧。

3.根据权利要求1所述的汽车尾喉卷筒装置，其特征在于：所述卷筒的内壁上设置有两组垫块，每组垫块中包括一个表面为倾斜面的垫块和一个表面为平面的垫块，所述两个表面为倾斜面的垫块位于其中一个半圆筒的内壁，两个表面为平面的垫块位于另一个半圆筒内壁上，所述卷筒驱动轴上设置有两个卷筒驱动块，所述两个卷筒驱动块分别位于两组垫块之间。

4.根据权利要求1所述的汽车尾喉卷筒装置，其特征在于：所述压板支架的顶面为倾斜面，其倾斜角度为0-70°，所述压板驱动气缸垂直设置于压板支架的顶面上。

5.根据权利要求1所述的汽车尾喉卷筒装置，其特征在于：所述连接板的下边缘设置有五个相同的压齿，所述五个压齿中相邻的两个压齿的距离相同。

6.根据权利要求1所述的汽车尾喉卷筒装置，其特征在于：所述压板装置还包括设置于压板支架上的压板导向管和设置于压板导向管中的压板导向杆；所述压板导向管垂直于压板支架的顶面，所述压板导向杆穿装于压板导向管中，且其下端连接在连接板上。

7.根据权利要求1所述的汽车尾喉卷筒装置，其特征在于：所述机架上还设置有送料装置，所述送料装置位于卷筒的前侧，所述送料装置包括固定座板、连接座板、承载板和导向板，所述固定座板、连接座板和导向板皆有两个，所述两个固定座板固定设置于机架上，所述连接座板上竖直方向设置有调节长孔，所述两个连接座板通过螺栓分别设置于两个固定座板上，所述螺栓位于调节长孔中，所述承载板设置于两个连接座板的顶端，所述承载板上设置有两个横向长孔和两个纵向调节长孔，所述承载板通过两个纵向调节长孔和固定螺栓固定设置于两个连接座板的顶端，所述两个导向板通过承载板上的两个横向长孔和螺栓固定设置于承载板的表面，所述两个导向板皆成纵向。

8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车尾喉卷筒装置，其特征在于：所述机架上还设置有顶杆装置，所述顶杆装置位于卷筒远离卷筒安装盘的一端的正下方，包括顶杆驱动气缸和顶杆座，所述顶杆座固定设置于顶杆驱动气缸活塞杆的顶端，顶杆座两端各设置有一个支撑轮。