[发明专利]一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构有效
| 申请号: | 201610077946.7 | 申请日: | 2016-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN105459305B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 杨桢堂;舒浩梅 | 申请(专利权)人: | 东毓(宁波)油压工业有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44 |
| 代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
| 地址: | 315200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脱模 升降平台机构 主机 硫化 底座机构 多层式 硫化模 自动脱模机构 轮胎硫化机 成品轮胎 顶出机构 顶出 工位 定位精准 硫化轮胎 硫化模具 模具损伤 生产效率 定位组 拉伸组 硫化机 上层模 滑板 热盘 上料 取出 | ||
本发明公开了一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构,包括有多个硫化模层的硫化主机以及设在该硫化主机前方的脱模底座机构,硫化主机的每一硫化模层均包括主机热盘和用于放置硫化模具的滑板定位组,脱模底座机构中设有升降平台机构,升降平台机构上固定安装有拉伸组机构,并且升降平台机构上设置有上层模顶出组;脱模底座机构上固定安装有成品顶出机构;成品顶出机构在成品轮胎脱模顶出时、成品轮胎脱模后取出时和待硫化轮胎上料时,升降平台机构均处于最低平台工位,最低平台工位的高度与硫化主机中最低的硫化模层的高度相对应。本发明操作方便,定位精准,能减少模具损伤,提高生产效率,满足多层式硫化机的全自动脱模需求。
技术领域
本发明涉及轮胎加硫机的制造技术领域,特别是适用于旁板型多层式模具加硫机的一种自动脱模机构,具体地说一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构。
背景技术
随着现代生活水平的提高,家用汽车已成为普通家庭百姓的主要带步工具之一,家用汽车在我国的销售量呈逐年上升的趋势,轮胎则是家用汽车上的一个重要组成部件。轮胎的生产是通过轮胎硫化机来完成的,轮胎硫化机从传统的机械硫化机发展为目前的液压式硫化机,同时轮胎硫化机也从单层模硫化机发展成多层模硫化机,生产效率也得到了几番的提升。但是现有技术中的多层模硫化机一般在脱模前配一台升降机,采用液压马达和链条把模具从硫化机转移到升降机平台,再由人工搬运顶出油缸脱模再把产品取出。由于其模具在拖动过程中,直接摩擦,容易造成模具面凹凸不平,从而影响了模具的热传导。并且在这个过程中还主要是以人员为中心,这种生产方式还会造成模具、顶出工具、产品等碰撞损伤,从而影响了轮胎的成型质量,因此不能满足现代化轮胎硫化自动脱模需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状,而提供上下过程平稳,动作流畅,结构简单,高效率低成本的一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构,包括由下至上具有多个硫化模层的硫化主机以及设置在该硫化主机正前方且固定于地面上的脱模底座机构,硫化主机的每一硫化模层均包括位于下部的主机热盘和滑动位于主机热盘上用于放置硫化模具的滑板定位组,脱模底座机构中设有能上下滑动调节自身高度以适配硫化主机每一硫化模层高度的升降平台机构,升降平台机构上固定安装有能将滑板定位组拉至升降平台机构上或将位于升降平台机构上的滑板定位组推入到主机热盘上的拉伸组机构,并且升降平台机构上设置有用于实现硫化模具开模动作的上层模顶出组;脱模底座机构上固定安装有由下向上运行将开模后位于硫化模具中的成品轮胎脱模顶出的成品顶出机构;成品顶出机构在成品轮胎脱模顶出时、以及成品轮胎脱模后取出时和待硫化轮胎上料时,所述的升降平台机构均处于最低平台工位,最低平台工位的高度与硫化主机中最低的硫化模层的高度相对应。
为优化上述技术方案,采取的措施还包括:
上述的脱模底座机构由组装成框架结构的脱模底座和位于脱模底座之上的开放式脱模部组成;脱模底座由下架、中架和支撑连接在下架与中架之间的四根下支柱组成;开放式脱模部由垂直固定安装在中架四角位置上的四根上支柱以及连接上支柱的上架组成;升降平台机构位于开放式脱模部中且能沿上支柱导向上下滑动。
上述的升降平台机构包括四角部位与上支柱滑动穿设配合的升降平台以及固定在中架两侧用于带动升降平台沿上支柱导向上下滑动以适配硫化主机中每一高度硫化模层的升降油缸;升降平台上排列镶有能减少滑板定位组与升降平台台面间磨损的铜条,并且升降平台上开有方便成品顶出机构顶出的顶出孔道,最低平台工位为升降平台所处的最低位。
上述的拉伸组机构为左右对称的固定在升降平台上的送模油缸,该送模油缸的送模活塞杆前端安装有能与滑板定位组卡紧锁连或松脱配合的送模接头,升降平台的台面后端安装有用于固定送模油缸的油缸固定座以及与送模活塞杆滑动支撑配合用于提高送模活塞杆运行稳定性的送模导正架,升降平台的台面前端设置有支撑送模油缸的油缸支架;升降平台上左右对称地还设有用于保证滑板定位组平稳滑入升降平台上的滑板导轨。
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