[发明专利]双离合器冷却液流量控制阀

权利要求书

1.双离合器冷却液流量控制阀，其特征在于：包括阀体（2）、滑阀式阀芯（3）、复位机构（8）及压力控制阀（1）；

所述阀体（2）内设腔体；

所述滑阀式阀芯（3）依次连续设置与腔体配合套装的工作推送阀台（31）、第一控制阀台（32）、第二控制阀台（33）及复位阀台（34）；

所述腔体一端与工作推送阀台（31）在腔体内构成推送油腔，所述推送油腔与压力控制阀（1）连通；所述腔体另一端布置复位机构（8）并抵住复位阀台；

所述腔体上侧壁依次开第一离合器冷却口（6）、第二离合器冷却口（7），腔体下侧壁依次开第一进油口（4）、第二进油口（5）；所述第一控制阀台（32）与工作推送阀台（31）在腔体内构成第一控制油腔，第二控制阀台（33）与第一控制阀台（32）在腔体内构成第二控制油腔；

第一控制阀台（32）与工作推送阀台（31）及两者之间的腔体段构成第一控制油腔；第二控制阀台（33）与第一控制阀台（32）及两者之间的腔体段构成第二控制油腔；

所述第二控制阀台与复位阀台（34）及两者之间的腔体段构成泄油腔；所述泄油腔下侧壁设置泄油孔（9）；非工作时，工作推送阀台（31）抵住推送油腔侧的腔体，泄油腔同时与第二离合器冷却口（7）、泄油孔（9）连通；

工作时，压力控制阀（1）增大冷却油液推送压力，工作推送阀台（31）被冷却油液推向复位机构（8），第一控制阀台（32）在腔体内滑动，控制第一进油口（4）通过第一控制油腔与第一离合器冷却口（6）逐步连通；第一进油口（4）与第一离合器冷却口（6）完全连通后，第二控制阀台（33）继续滑动开始导致第二进油口（5）通过第二控制油腔与第二离合器冷却口（7）逐步连通。

2.如权利要求1所述的双离合器冷却液流量控制阀，其特征在于：第二控制阀台（33）朝向第一控制阀台（32）的侧壁表面开有径向小槽（35），所述径向小槽（35）与第二控制油腔配合在轴向断面上呈阶梯形油腔结构。

3.如权利要求1所述的双离合器冷却液流量控制阀，其特征在于：所述复位机构（8）为复位弹簧，其一端抵住腔体侧壁，另一端抵住复位阀台（34）。