[发明专利]汽车声学零件级隔声测试墙有效

专利信息
申请号: 201610056275.6 申请日: 2016-01-26
公开(公告)号: CN105486749B 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 龚毅恒 申请(专利权)人: 佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司
主分类号: G01N29/04 分类号: G01N29/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215400 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 声学 零件 级隔声 测试
【权利要求书】:

1.一种汽车声学零件级隔声测试墙,其安装于混响室和消声室之间,其特征在于,包括外框架,所述外框架具有一前后相通的腔体,所述腔体内通过支架固定有车身,所述车身的前后两侧分别密封有轻质砖,所述轻质砖之间填充有吸声材料,所述外框架的下方形成有两个叉车孔;

所述外框架具有矩形体的主体部,该主体部的一侧凸伸有开口渐性缩小的延伸部,该主体部的另外一侧向四周凸伸有环形的安装部,所述安装部上开设有多个安装孔,所述主体部和延伸部围成所述腔体。

2.根据权利要求1所述的汽车声学零件级隔声测试墙,其特征在于:所述主体部和延伸部的内壁凸伸有加强筋。

3.根据权利要求1所述的汽车声学零件级隔声测试墙,其特征在于:所述支架包括垂直焊接于所述车身和外框架之间的第一钢管、以及水平焊接于所述车身和外框架之间的第二钢管。

4.根据权利要求3所述的汽车声学零件级隔声测试墙,其特征在于:所述第一钢管和第二钢管采用壁厚大于3mm、长大于30mm、宽大于20mm的方管。

5.根据权利要求1所述的汽车声学零件级隔声测试墙,其特征在于:所述轻质砖材质满足:隔声性能高于53dB;密度在400~650kg/m3之间。

6.根据权利要求1所述的汽车声学零件级隔声测试墙,其特征在于:吸声材料的密度小于15kg/m3。

7.根据权利要求1所述的汽车声学零件级隔声测试墙,其特征在于:所述混响室和消声室之间形成有安装通道,该安装通道的形状与所述外框架的外形匹配,且所述安装通道的内壁与所述外框架的外壁之间的间隙为3~5mm。

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