[发明专利]一种基于PEPS系统的安全策略有效

专利信息
申请号: 201610054328.0 申请日: 2016-01-27
公开(公告)号: CN105564374B 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 刘茂龙;孔艳 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60R25/20 分类号: B60R25/20;B60R25/30;B60Q9/00
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所 44239 代理人: 黄洋;盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 peps 系统 安全策略
【权利要求书】:

1.一种基于PEPS系统的安全策略,该PEPS系统包括无钥匙进入及启动控制模块、车身控制模块、车内低频天线、车外低频天线、车门把手按键、门锁开关、组合仪表、喇叭,其特征在于所述安全策略包括下述锁车及开锁两种情况:

无钥匙锁车:在门锁开启的状态下,无钥匙进入及启动控制模块接收到锁车信号后,无钥匙进入及启动控制模块通过车内低频天线、车外低频天线来检测钥匙的位置,如果探测到一把钥匙且钥匙在车内,则无钥匙进入及启动控制模块阻止通过门把手按键进行门锁锁止;如果车内和车外同时检测到有钥匙,且锁车信号是钥匙的遥控锁车信号,则无钥匙进入及启动控制模块允许门锁锁止;

在锁车时,如果车内和车外同时检测到有钥匙,且锁车信号是车外钥匙的遥控锁车信号,则无钥匙进入及启动控制模块禁止下一次的采用操作车门把手按键对车辆进行解锁的动作;

无钥匙开锁:在门锁锁止的状态下,无钥匙进入及启动控制模块接收到开锁信号后,无钥匙进入及启动控制模块通过车内低频天线、车外低频天线来检测钥匙的位置,如果探测到车外有钥匙,则无钥匙进入及启动控制模块允许开启门锁;如果仅探测到一把钥匙且钥匙在车内,则无钥匙进入及启动控制模块阻止门锁开启。

2.根据权利要求1所述的基于PEPS系统的安全策略,其特征在于无钥匙进入及启动控制模块在禁止下一次的采用操作车门把手按键对车辆进行解锁的动作的同时,还通过喇叭进行提示,以提醒车主车内有钥匙。

3.根据权利要求1所述的基于PEPS系统的安全策略,其特征在于在锁车时,如果仅探测到一把钥匙且钥匙在车内,则无钥匙进入及启动控制模块通过组合仪表或喇叭发出提示信息,以提醒车主车内有钥匙。

4.根据权利要求1或2或3所述的基于PEPS系统的安全策略,其特征在于在车门锁止的状态下,无钥匙进入及启动控制模块接收到后备箱门锁门的信号后,无钥匙进入及启动控制模块通过车内低频天线、车外低频天线来检测钥匙的位置,如果仅探测到一把钥匙且钥匙位于后备箱内,则无钥匙进入及启动控制模块阻止后备箱锁止,并通过喇叭发出提示信息,以提醒车主后备箱内有钥匙。

5.根据权利要求1或2或3所述的基于PEPS系统的安全策略,其特征在于在车门锁止的状态下,无钥匙进入及启动控制模块接收到后备箱门锁门的信号后,无钥匙进入及启动控制模块通过车内低频天线、车外低频天线来检测钥匙的位置,如果仅探测到一把钥匙且钥匙位于后备箱内,则无钥匙进入及启动控制模块在后备箱锁止的同时,打开其余车门车锁,并通过喇叭发出提示信息,以提醒车主后备箱内有钥匙。

6.根据权利要求1所述的基于PEPS系统的安全策略,其特征在于所述车外低频天线分别布置于汽车后保险杠处、车门把手处。

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