[发明专利]一种适用于双泵合流起重机用多路阀

权利要求书

1.一种适用于双泵合流起重机用多路阀，其特征在于:包括阀体，所述的阀体内设有第一阀组、第二阀组、第一分流阀、第二分流阀、第一梭阀和合流阀，所述的第一阀组包括第一换向阀和第一补偿器，所述的第二阀组包括第二换向阀和第二补偿器；

第一换向阀，用于导通或者断开第一总控制油路与第一补偿器的压力油路、第一总控制油路与第一补偿器的控制油口，同时使得第一补偿器的压力油路与工作联导通或者断开，第一补偿器的反馈油路与油箱断开或者导通；

第二换向阀，用于导通或者断开第二总控制油路与第二补偿器的压力油路、第二总控制油路与第二补偿器的控制油口，同时使得第二补偿器的压力油路与工作联导通或者断开，第二补偿器的反馈油路与油箱断开或者导通；

第一补偿器，第一补偿器的进油口通过第一换向阀与第一总控制油路相连通，第一补偿器的出油口与第一梭阀相连通，同时第一补偿器的出油口通过第一换向阀与工作联相连通；

第二补偿器，第二补偿器的进油口通过第二换向阀与第二总控制油路相连通，第二补偿器的出油口与第一梭阀相连通，同时第二补偿器的出油口通过第二换向阀与工作联相连通；

第一梭阀，用于选取第一补偿器或第二补偿器的反馈油路，通过合流阀与第一分流阀、第二分流阀相连通；

合流阀，用于导通或断开所述第一阀组和第二阀组的反馈油路，及用于导通或断开所述的第一总控制油路和第二总控制油路。

2.根据权利要求1所述的一种适用于双泵合流起重机用多路阀，其特征在于所述的阀体内设有第三阀组和第二梭阀，所述的第三阀组包括第三换向阀和第三补偿器；

第三换向阀，用于导通或者断开第一总控制油路与第三补偿器的压力油路、第一总控制油路与第三补偿器的控制油口，同时使得第三补偿器的压力油路与工作联导通或者断开，第三补偿器的反馈油路与油箱断开或者导通；

第三补偿器，第三补偿器的进油口通过第三换向阀与第一总控制油路相连通，第三补偿器的出油口与第二梭阀相连通，同时第三补偿器的出油口通过第三换向阀与工作联相连通；

第二梭阀，用于选取第一补偿器或第三补偿器的反馈油路，并通过第一梭阀与合流阀相连通。

3.根据权利要求2所述的一种适用于双泵合流起重机用多路阀，其特征在于所述的阀体内设有第四阀组和第三梭阀，所述的第四阀组包括第四换向阀和第四补偿器；

第四换向阀，用于导通或者断开第二总控制油路与第四补偿器的压力油路、第二总控制油路与第四补偿器的控制油口，同时使得第四补偿器的压力油路与工作联导通或者断开，第四补偿器的反馈油路与油箱断开或者导通；

第四补偿器，第四补偿器的进油口通过第四换向阀与第二总控制油路相连通，第四补偿器的出油口与第三梭阀相连通，同时第四补偿器的出油口通过第四换向阀与工作联相连通；

第三梭阀，用于选取第二补偿器或第四补偿器的反馈油路，并通过合流阀与第一梭阀相连通。

4.根据权利要求2所述的一种适用于双泵合流起重机用多路阀，其特征在于第一补偿器的反馈油路与第一补偿器、第二补偿器、第三补偿器的控制腔相连通，第三补偿器的反馈油路与第一补偿器、第二补偿器、第三补偿器的控制腔相连通。

5.根据权利要求3所述的一种适用于双泵合流起重机用多路阀，其特征在于第二补偿器的反馈油路与第一补偿器、第二补偿器、第三补偿器、第四补偿器的控制腔相连通，第四补偿器的反馈油路与第一补偿器、第二补偿器、第三补偿器、第四补偿器的控制腔相连通。

6.根据权利要求1所述的一种适用于双泵合流起重机用多路阀，其特征在于所述的第一梭阀设于阀体或合流阀上。

7.根据权利要求2所述的一种适用于双泵合流起重机用多路阀，其特征在于所述的第二梭阀设于阀体、第一补偿器或第三补偿器上。

8.根据权利要求3所述的一种适用于双泵合流起重机用多路阀，其特征在于所述的第三梭阀设于阀体、第二补偿器或第四补偿器上。

9.根据权利要求1所述的一种适用于双泵合流起重机用多路阀，其特征在于所述的合流阀为二位六通换向阀。