[发明专利]一种电梯和升降机坠落及人员坠井事故紧急救援系统

说明书

技术领域

本发明属于电梯和升降机安全运行技术领域，涉及一种电梯和升降机坠落及人员坠井事故紧急救援系统。

背景技术

上世纪90年代开始出现二三十层高的住宅，电梯成为高层建筑中的标配，是人员出行不可缺少的“交通工具”。然而，由于使用和维护保养不当，一向被视为“最安全交通工具”的电梯近几年来频出事故，已成为中国城市建设中一个无法回避的问题。

一起起惨烈的电梯事故，使得人们不断寻求电梯的安全防护措施。但是，截止2015年12月，根据专利检索结果和电梯事故新闻报导来看，无论在中国还是国外，都没有电梯坠落事故发生后第一时间快速对乘坐电梯人员或坠井人员进行有效无伤害救援的专业设备和技术。

发明内容

本发明的目的是提供一种电梯和升降机坠落及人员坠井事故紧急救援系统，在电梯和升降机发生坠落事故时，能有效阻止电梯和升降机坠落到电梯井底，最大限度减少损失和人员伤亡。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种电梯和升降机坠落及人员坠井事故紧急救援系统，包括速度传感器、PLC控制器以及上下平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁上并排固接有与第一横梁相垂直的第一纵梁和第二纵梁，第一纵梁和第二纵梁上分别套装有第一滑轮和第二滑轮；第二横梁上并排固接有与第二横梁相垂直的第三纵梁和第六纵梁，第三纵梁和第六纵梁上分别套装有第三滑轮和第六滑轮；第一纵梁、第二纵梁、第三纵梁和第六纵梁位于同一矩形的四个顶点；第三纵梁与第六纵梁之间并排设有第四纵梁和第五纵梁，第三纵梁、第四纵梁、第五纵梁和第六纵梁位于同一水平面内，第四纵梁上套装有第四滑轮，第五纵梁上套装有第五滑轮；第三纵梁和第六纵梁之间还设有两个直线导轨副，一个直线导轨副由一台电机驱动，一个直线导轨副中的滑块与第四纵梁连接，另一个直线导轨副中的滑块与第五纵梁连接，两台电机驱动第四纵梁和第五纵梁同时沿相反方向移动；第一滑轮、第五滑轮和第六滑轮通过第一钢丝绳连接；第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮通过第二钢丝绳连接；速度传感器和电机均与PLC控制器信号连接。

本发明紧急救援系统设置于电梯井井道内，通过滑轮预设钢丝绳，当电梯轿厢发生坠落事故时，速度传感器检测到异常的电梯轿厢下行速度后，PLC控制器启动电机，通过滑轮或纵梁牵拉钢丝绳，两根钢丝绳在电梯轿厢下方形成能使电梯轿厢“匀减速”的防护结构，减缓电梯轿厢的坠落速度，并使电梯轿厢最终停止下坠。该紧急救援系统能在电梯和升降机发生坠落事故或人员坠井事故期间第一时间进行紧急救援，实现有效无伤害救援。

附图说明

图1是本发明紧急救援系统第一种实施例的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1所示紧急救援系统完成救援的状态图。

图4是本发明紧急救援系统第二种实施例的结构示意图。

图5是图4的左视图。

图6是图4所示紧急救援系统完成救援的状态图。

图7的本发明紧急救援系统第三种实施例的结构示意图。

图8是图7的左视图。

图9是图7所示紧急救援系统完成救援的状态图。

图中：1.第一纵梁，2.第一滑轮，3.第一横梁，4.第二纵梁，5.第二滑轮，6.电梯轿厢，7.转轴，8.第三纵梁，9.第四纵梁，10.第三滑轮，11.第四滑轮，12.第二横梁，13.第五纵梁，14.第六纵梁，15.第五滑轮，16.第六滑轮，17.速度传感器，18.第一钢丝绳，19.第二钢丝绳，20.第七滑轮，21.第三钢丝绳，22.第四钢丝绳，23.第五钢丝绳，24.第六钢丝绳，25.第一挂钩，26.第二挂钩，27.第三挂钩，28.第四挂钩。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。