[发明专利]行车辅助请求方法及系统、行车辅助响应方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通领域，特别是涉及一种行车辅助请求方法及系统、行车辅助响应方 法及系统。

背景技术

在现代日常生活中，导航设备已经成为了我们驾车出行的必备电子产品，无论是车载导 航仪器，还是手机导航APP软件，都为我们的驾车出行带来了极大的方便。

对于北京、上海、广州、深圳等一线城市，交通限制经常会因为车辆牌照的类型、归属 地和当前时间等方面的不同而有新的变化。以上海为例，省外客车类型车牌的车辆在早晚高 峰不允许上高架桥。以北京为例，外省车辆在持有进京通行证件的情况下，工作日7时至9 时，17时至20时，禁止在五环路以内道路行驶。而现有的导航软件并将这些问题列入考虑 范围。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种行车辅助请求方法及系统、 行车辅助响应方法及系统，用于解决现有技术中不能结合各地区的特殊的交通规则对导航路 线进行优化的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种行车辅助请求方法，包括：发送导航 请求；所述导航请求包括：起始位置信息、目的地位置信息、及车牌信息；接收响应所述导 航请求的可用路径信息；所述可用路径信息是在所述起始位置信息和目的地位置信息之间的 行车路径中根据限行规则过滤得到的，所述限行规则的来源包括：所述起始位置和/或目的地 位置所在城市对与所述车牌信息对应车辆的限行法规信息。

于本发明的一具体实施例中，还包括：发送规则信息请求，所述规则信息获取请求包括 待获取规则信息的目的地位置信息及车牌信息；接收响应所述规则信息请求的规则信息；所 述规则信息为待获取规则信息的目的地位置与所述车牌信息对应的行车规则信息。

于本发明的一具体实施例中，还包括：发送实时路况信息请求；接收响应所述实时路况 信息请求的相应路线上的实时路况信息，并根据所述实时路况信息对所述可用路径信息进行 修正。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明还提供一种行车辅助请求系统，包括：导航请 求模块，用以发送导航请求，所述导航请求包括：起始位置信息、目的地位置信息、及车牌 信息；可用路径信息接收模块，用以接收响应所述导航请求的可用路径信息；所述可用路径 信息是在所述起始位置信息和目的地位置信息之间的行车路径中根据限行规则过滤得到的， 所述限行规则的来源包括：所述起始位置和/或目的地位置所在城市对与所述车牌信息对应车 辆的限行法规信息。

于本发明的一具体实施例中，还包括：规则信息请求模块，用以发送规则信息请求，所 述规则信息获取请求包括待获取规则信息的目的地位置信息及车牌信息；规则信息接收模块， 用以接收响应所述规则信息请求的规则信息；所述规则信息为待获取规则信息的目的地位置 与所述车牌信息对应的行车规则信息。

于本发明的一具体实施例中，还包括：实时路况信息请求模块，用以发送实时路况信息 请求；实时路况信息接收模块，用以接收响应所述实时路况信息请求的相应路线上的实时路 况信息，并根据所述实时路况信息对所述可用路径信息进行修正。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明还提供一种行车辅助响应方法，包括：接收导 航请求；所述导航请求包括：起始位置信息、目的地位置信息、及车牌信息；根据所述起始 位置信息及目的地位置信息得到各条行车路径；根据所述起始位置和/或目的地位置所在城市 对与所述车牌信息对应车辆的限行法规信息制定限行规则；根据所述限行规则对各条行车路 径进行过滤以得到用于响应所述导航请求的可用路径并进行反馈。

于本发明的一具体实施例中，还包括：接收规则信息请求；所述规则信息请求包括待获 取规则信息的目的地位置信息及车牌信息；根据所述待获取规则信息的目的地位置信息及车 牌信息，得到待获取规则信息的目的地位置与所述车牌信息对应的行车规则信息并进行反馈。

于本发明的一具体实施例中，还包括：接收实时路况信息请求；获取当前导航路线上的 实时路况并进行反馈。