[发明专利]风扇增压级以及涡扇发动机在审
| 申请号： | 201610020500.0 | 申请日： | 2016-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN105673251A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 彭学敏;稂仿玉;周进;杨晶晶;卢伟;肖新红;邹学奇 | 申请（专利权）人： | 中国航空动力机械研究所 |
| 主分类号： | F02K3/00 | 分类号： | F02K3/00 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 阚梓瑄;乔彬 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 风扇 增压 以及 发动机 | ||
1.一种风扇增压级，用于设置在涡扇发动机内，所述涡扇发动机具有进 气口、风扇增压级以及压气机，其特征在于，所述风扇增压级包括：
一级风扇转子(1)，其入口连接于所述进气口；
内涵道(2)，其入口连接于所述风扇转子(1)的出口，其出口连接于所述压 气机的入口，所述内涵道(2)内设有风扇内涵静子(21)以及多级增压级，所述 风扇内涵静子(21)位于所述内涵道(2)入口与增压级之间；以及
外涵道(3)，其入口连接于所述风扇转子(1)的出口，且所述外涵道(3)设于 所述内涵道(2)的外周，所述外涵道(3)内设有风扇外涵静子(31)。
2.根据权利要求1所述的风扇增压级，其特征在于，所述风扇转子(1) 为宽弦叶片。
3.根据权利要求2所述的风扇增压级，其特征在于，所述宽弦叶片的展 弦比为1.3～1.7。
4.根据权利要求1所述的风扇增压级，其特征在于，所述风扇增压级的 外涵增压比为1.5～2.0，其内涵增压比为2.3～2.8。
5.根据权利要求1所述的风扇增压级，其特征在于，所述风扇增压级的 涵道比为3.0～3.5。
6.根据权利要求1所述的风扇增压级，其特征在于，所述内涵道(2)内设 有两级增压级，分别为第一增压级(22)和第二增压级(23)，所述第一增压级(22) 位于所述风扇内涵静子(21)与第二增压级(23)之间，所述第二增压级(23)位于 所述第一增压级(22)与内涵道(2)的出口之间。
7.根据权利要求6所述的风扇增压级，其特征在于，所述第一增压级(22) 包括第一级转子(221)以及第一级静子(222)，所述第一级转子(221)位于所述风 扇内涵静子(21)与所述第一级静子(222)之间；和/或
所述第二增压级(23)包括第二级转子(231)以及第二级静子(232)，所述第 二级转子(231)位于所述第一级静子(222)与所述第二级静子(232)之间。
8.根据权利要求1所述的风扇增压级，其特征在于，所述风扇外涵静子 (31)为串列静子。
9.根据权利要求8所述的风扇增压级，其特征在于，所述外涵道(3)内的 气流通过所述串列静子实现40°～50°折转。
10.一种涡扇发动机，其特征在于，所述涡扇发动机包括进气口、压气 机、燃烧室、涡轮以及如权利要求1～9任一项所述的风扇增压级。
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