[发明专利]一种转向器齿条压紧结构及使用压块测量啮合间隙的方法在审
| 申请号： | 201610016105.5 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN105667571A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 潘伟;吴香进;方健;陈庆;郑冬冬;汪明;刘智斌;周凡;王冬梅 | 申请（专利权）人： | 芜湖世特瑞转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12;G01B5/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转向器 齿条 压紧 结构 使用 测量 啮合 间隙 方法 | ||
1.一种转向器齿条压紧结构，其特征在于，具有：
安装在壳体(7)内的相互啮合的齿轮和齿条(1)；
压紧所述齿条(1)的支撑压块(3)，所述支撑压块(3)与所述齿条(1) 相对的一端为弧形；
设置在所述支撑压块(3)与所述齿条(1)之间的弧形的压片(2)，所述 压片(2)与所述齿条(1)接触的一侧设有储存润滑介质的油槽；
压紧所述支撑压块(3)的压块塞(5)，所述压块塞(5)与壳体(7)螺纹 连接；
设置在所述压块塞(5)和所述支撑压块(3)之间的弹簧(4)；
所述支撑压块(3)弧形的一端相对的另一端上设有凸台(32)，所述凸台 (32)的端面为平面。
2.如权利要求1所述的转向器齿条压紧结构，其特征在于，所述支撑压块 (3)外周设有环形槽(31)，所述环形槽(31)内设有橡胶圈(33)。
3.如权利要求2所述的转向器齿条压紧结构，其特征在于，所述压块塞(5) 上设有贯穿所述压块塞(5)的密封螺钉(6)，所述密封螺钉(6)为橡胶材质。
4.如权利要求3所述的转向器齿条压紧结构，其特征在于，所述压片(2) 中部设有凸起，所述支撑压块(3)弧形的一端设有与所述凸起相适配的凹槽。
5.一种如权利要求1-4任一所述的转向器齿条压紧结构使用压块测量啮合 间隙的方法，其特征在于，包括如下步骤：
1)将百分表测量辅具固定在壳体(7)上，在齿轮和齿条(1)处于正常啮 合状态时，将百分表测头顶在测量凸台(32)上，
2)手动拨动齿条(1)到极限位置，使用百分表，以凸台(32)上表面为 基准，测量凸台(32)上表面与壳体(7)底部之间的距离，并记录极限值，极 限值即为啮合间隙。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖世特瑞转向系统有限公司，未经芜湖世特瑞转向系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610016105.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种前舱盖铰链加强板结构
- 下一篇：纯棉水刺煮漂工序无纺布卷转运车
