[发明专利]一种无骨架线圈绕组全自动绕线模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种绕线模具，尤其涉及一种无骨架线圈绕组的全自动绕线模具。

背景技术

在汽车空调电磁离合器的线圈总成中，无骨架线圈绕组绕线时使用半自动绕线模时，效率低，结构不稳定，废品率高，不适合大批量生产。

发明内容

本发明的目的在于解决无骨架线圈绕组绕制成品率低的问题，而提供了一种无骨架线圈绕组的全自动绕线模具。

为达上述目的，本发明采用如下技术方案。

一种无骨架线圈绕组的全自动绕线模具，其特征在于包括模芯套，模芯套一端设置凸缘盘，凸缘盘上设置一组周向均布的径向线槽孔，每个线槽孔与模芯套内孔连通；

模芯套的凸缘盘下面固定连接固定盘，模芯套内孔固定套接模芯轴，模芯轴周向固定、轴向滑动地外套滑套，滑套内套于模芯套内孔；滑套与模芯套之间设置活动盘，并且模芯套和/或固定盘与活动盘之间设置扣合装置，当扣合装置扣合时，活动盘下侧盘面与凸缘盘的外侧盘面接触配合；

线槽孔内连接导向滑块，线槽孔内滑动装配绕线滑块，绕线滑块一端延伸至模芯套的内孔，绕线滑块上设置滑槽，绕线滑块上设置一组沿着轴向分布的环状绕线槽；滑槽与导向滑块滑动配合，并且滑槽的侧壁与导向滑块之间设置恢复弹性体；绕线滑块内端部与滑套挤压配合。

根据上述技术方案，有下述进一步技术方案。

凸缘盘两侧的盘面上设置锁板孔；固定盘上设置与锁板孔相对应的固定盘孔；活动盘上设置与锁板孔相对应的锁扣孔；

所述扣合装置包括连接于模芯套上的锁紧座，锁紧座上铰接锁紧板，锁紧板依次穿过锁扣孔、锁板孔和固定盘孔；锁紧板上设置扳动柄，在锁扣孔内的锁紧板上设置与活动盘卡合的卡合槽；在锁板孔的侧壁与锁紧板之间设置压紧弹性体。

所述锁紧座上设置铰支座，铰支座两边侧壁上设置滚轴孔，铰支座两边侧壁上分别设置一个与芯轴孔连通的顶紧螺孔；芯轴孔内装配芯轴，顶紧螺孔内装配顶紧螺钉，顶紧螺钉紧定芯轴，芯轴上套接锁紧板。

所述凸缘盘上设置一组均布于盘面上的缠绕槽，每个缠绕槽贯穿凸缘盘盘体并且在凸缘盘外缘处开口；固定盘上设置与缠绕槽一一对应的固定盘槽，固定盘槽贯穿固定盘盘体并且在固定盘外缘处开口；活动盘上设置与缠绕槽一一对应的活动盘槽，活动盘槽贯穿活动盘盘体并且在活动盘外缘处开口。

所述绕线滑块一端端部设置为部分圆柱体，部分圆柱体的侧面设置一组沿着轴向分布的环状绕线槽。

所述绕线滑块内端部边棱处设置配合斜面，配合斜面与滑套挤压配合。

所述所述恢复弹性体优选恢复弹簧，恢复弹簧一端抵压于导向滑块上，另一端抵压于滑槽的侧壁上。

活动盘上连接一组丝线定位座，每个定位座上设置定位悬臂，定位悬臂上设置一组平行的V型定位口，每个定位口贯穿定位悬臂的上、下两侧面。

所述模芯轴与模芯套之间通过一组紧定螺钉实现相对固定。

所述模芯轴上设置径向销孔，模芯轴上设置/或连接与模芯套非凸缘盘的端部配合的轴向挡盘，每个销孔内装定位销；滑套内孔孔壁上设置两条轴向滑槽，每个滑槽分别与模芯轴上定位销的相应端部滑动配合，以实现滑槽与模芯轴的周向固定。

采用上述技术方案后，使得全自动绕线模具结构大为简化、拆装方便、成本低、操作方便、绕制的无骨架线圈合格率提高，缩短了产品的量产周期；并且在一台全自动绕线机可设多个无骨架线圈绕组的全自动绕线模具，效率大大提高，可进行批量操作。

附图说明

图1是本发明的总装配旋转剖视图；

图2是本发明的总装配俯视图；

图3是本发明的总装配仰视图；

图4是本发明的总装配局部放大I图；

图5是本发明的总装配局部放大II图；

图6是本发明模芯套全剖视图；

图7是本发明模芯套俯视图；

图8是本发明模芯套A—A旋转剖视图。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。