[发明专利]变向输送移动式装卸机

说明书

技术领域

本发明涉及物流输送设备技术领域，具体是一种适用于物流、航空、铁路货场等需要物品转运的场所，用作袋装物料、行李、箱包等物品装卸的车载变向输送移动式装卸机。

背景技术

传统物流运输装卸行业，主要采用人工装卸、搬运。物流厢式货车物品装卸有采用移动式皮带装卸机输送的，但其运输作业路线一般是直线型，当装卸点不足以满足皮带装卸机作业时，输送物品就无法抵达内部作业区域；航空运输行李物品装卸，有的即便采用了移动式皮带装卸机，但在行李物品往货舱内部码放和从货舱内部取出时，因输送机无法拐弯抵达内部作业区域，都还是采用人工作业方法；铁路运输装卸，特别是厢式货车装卸时，也面临同样的问题。

当装卸环节全凭人工作业时，受作业空间限制，人数不可能太多，使得单次作业时间过长；其次，人员在装卸时，大部分时间处于闲置返程状态，作业效率极低；再者，长时间的重体力劳作极易导致作业人员身心疲惫，并对其身体造成伤害。

所以，研究一种移动式皮带输送机，来解决上述特殊的装卸作业需求显得越来越重要。

发明内容

为克服传统输送机无法完成移动式拐弯运输的不足，本发明的发明目的在于提供一种变向输送移动式装卸机，通过整机构成不间断作业链，实现袋装货物装卸及运输一体化，以使作业效率大大提高，达到减少辅助人工与提高工效的目的。

为实现上述发明目的，本发明由车辆底盘、输送装置、电控系统、液压系统组成，输送装置置于车辆底盘上；所述输送装置由上料输送机、中间输送机和前端输送机组成；通过操纵电控系统和液压系统驱动车辆底盘行走、转向、制动；实现上料输送机的升降、伸缩摆动和翻转；实现中间输送机的变幅、承接上料输送机的物品向前端输送机输送；实现前端输送机的高度调节、可移动倾斜皮带输送和多个输送单元串联而成的可拐弯输送。

所述上料输送机为两节伸缩式皮带输送机；固定架固定在车辆底盘的尾端，连接板分别与固定架、上料输送机铰接；翻转油缸的一端与连接板铰接，另一端与固定架铰接，通过控制翻转油缸的伸缩，实现上料输送机的翻转；升降油缸的一端与连接板铰接，另一端铰接在上料输送机上，通过控制升降油缸的伸缩，实现上料输送机的升降；驱动滚筒一驱动皮带运转，实现上料输送机的皮带输送；上料输送机的两侧设有操作按钮。

所述中间输送机由机架一、改向滚筒五、输送带、托带辊和驱动滚筒二组成；驱动滚筒二驱动皮带运行，实现上料输送机上的物品向前端输送机输送；机架一的下层安装有前端输送机的伸缩滑道和驱动装置，机架一由左、右侧板和与其相连接的横梁、链轮支架、驱动装置安装支架焊接而成，链轮支架上装有双联从动链轮，驱动装置上装有双联主动链轮，链条与双联从动链轮、双联主动链轮啮合，驱动装置驱动链条上半部沿链轨滑动，链条与可拐弯输送链底部的固定链齿啮合，驱动可拐弯输送链沿伸缩滑道移动；链轮支架上设链条张紧装置，在链条回程段设有托链装置；机架一的尾端设有与伸缩滑道相接的环形导轨，使可拐弯输送链回收时转向进入车辆底盘下的贮链滑道；机架一通过下铰点与车辆底盘铰接，变幅油缸的一端与车辆底盘铰接，另一端与摇臂一铰接，摇臂二的一端与摇臂一铰接，另一端与机架一铰接，通过变幅油缸、摇臂一、摇臂二使机架一倾斜，实现中间输送机的变幅；中间输送机的前端铰接有可倾斜过渡桥，通过可倾斜过渡桥的跳板，前端输送机可在移动式皮带装卸机与货厢之间移动；可倾斜过渡桥的桥体由左右对称的边梁通过连接板与前横梁焊接而成，两个边梁上装有跳板的导向滑轨，导向滑轨与边梁铰接，前横梁上上焊有跳板支撑轮的滚槽，滚槽的前部带有斜度，跳板的底部装有伸缩油缸，伸缩油缸后铰点与连接板焊成一体，前铰点与跳板连接；伸缩油缸伸缩，跳板向前伸缩，当快达到极限位时，滚槽导轨面向下倾斜，跳板支撑轮随导轨面自然向下沉降，使跳板轻柔接触到货厢地板，伸缩油缸收缩，跳板收缩至桥体内；桥体上设有下铰支座，通过连杆或油缸将桥体支撑在车辆底盘上，使可倾斜过渡桥呈水平状态。所述中间输送机为倾斜式皮带输送机。