[发明专利]一种平衡车及运载工具的车体压力感应转向控制系统在审
| 申请号: | 201610013536.6 | 申请日: | 2016-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN105667660A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 王克石 | 申请(专利权)人: | 王克石 |
| 主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平衡 运载 工具 车体 压力 感应 转向 控制系统 | ||
1.一种平衡车及运载工具的车体压力感应转向控制系统,包括第 一电机(8)、第二电机(9)、车架(11)、第一脚踏板(12)和第 二脚踏板(13);其特征是:所述第一电机(8)和第二电机(9)通 过转轴对称设置在车架(11)两端;所述车架(11)上表面开设有与 第一压力传感器(1)、第二压力传感器(2)、第三压力传感器(3) 和第四压力传感器(4)相对应的圆孔,且第一压力传感器(1)、第 二压力传感器(2)、第三压力传感器(3)和第四压力传感器(4) 均匀设置在圆孔内;所述第一脚踏板(12)下方设置有第一压力传感 器(1)和第二压力传感器(2),且第二脚踏板(13)下方设置有第 三压力传感器(3)和第四压力传感器(4);所述车架(11)上还设 置有转向控制器(5)、姿态控制器(6)、电机驱动控制器(7)和 电池组(10),且转向控制器(5)、姿态控制器(6)和电机驱动控 制器(7)与第一电机(8)和第二电机(9)均采用电性连接;所述 第一电机(8)和第二电机(9)均通过导线与电池组(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种平衡车及运载工具的车体压力感 应转向控制系统,其特征是:所述第一电机(8)和第二电机(9)结 构大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种平衡车及运载工具的车体压力感 应转向控制系统,其特征是:所述第一压力传感器(1)、第二压力 传感器(2)、第三压力传感器(3)和第四压力传感器(4)结构大 小相同。
4.根据权利要求1所述的一种平衡车及运载工具的车体压力感 应转向控制系统,其特征是:所述第一脚踏板(12)和第二脚踏板(13) 对称分布于车架(11)上表面,且第一脚踏板(12)和第二脚踏板(13) 结构大小相同。
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