[发明专利]车辆弯道运行中的GPS数据上报方法及车载GPS在审

专利信息
申请号: 201610006930.7 申请日: 2016-01-05
公开(公告)号: CN105675007A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 李继亮;郭玉栋;高飞 申请(专利权)人: 北京卓识达软件有限公司
主分类号: G01C21/36 分类号: G01C21/36
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王术兰
地址: 102300 北京市门头沟区石*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 弯道 运行 中的 gps 数据 上报 方法 车载
【权利要求书】:

1.一种车辆弯道运行中的GPS数据上报方法,其特征在于,所 述方法包括:

车载GPS计算当前接收到的GPS数据与前一个GPS数据的变 化比值;

当所述变化比值大于预设阈值时,将接收到的GPS数据均发送 给服务器。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述变化比值为 方位角变化与速度变化的比值。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述GPS数 据包括经度、维度、高度、速度及方向信息。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将所述车载GPS 的内存设置为循环队列方式,所述循环队列中存储车载GPS接收的 GPS数据。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述循环队列为 FIFO方式。

6.一种车载GPS,其特征在于,包括接收模块、计算模块、对 比模块和发送模块;

所述接收模块,用于接收GPS数据;

所述计算模块,用于计算所述接收模块当前接收到的GPS数据 与前一个GPS数据的变化比值;

所述对比模块,用于将所述计算模块得到的变化比值和预设阈 值进行对比,当变化比值大于预设阈值时,触发所述发送模块;

所述发送模块,用于将所述接收模块接收到的GPS数据均发送 给服务器。

7.根据权利要求6所述的车载GPS,其特征在于,所述变化比 值为方位角变化与速度变化的比值。

8.根据权利要求6或7所述的车载GPS,其特征在于,所述GPS 数据包括经度、维度、高度、速度及方向信息。

9.根据权利要求6所述的车载GPS,其特征在于,还包括:存 储模块,用于存储所述接收模块接收到的GPS数据,所述存储模块 的内存设置为循环队列方式。

10.根据权利要求9所述的车载GPS,其特征在于,所述循环队 列方式为FIFO方式。

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