[发明专利]一种单边坡口对接的船舶管路及其焊接方法在审

专利信息
申请号: 201610001641.8 申请日: 2016-01-05
公开(公告)号: CN105465493A 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 张雷 申请(专利权)人: 广东粤新海洋工程装备股份有限公司;广东粤新海工科技有限公司
主分类号: F16L9/02 分类号: F16L9/02;B23K9/16;B23K9/235;B23K33/00
代理公司: 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 代理人: 伍嘉陵
地址: 511468 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 单边 对接 船舶 管路 及其 焊接 方法
【权利要求书】:

1.一种单边坡口对接的船舶管路,包括两段端部相对的管件,其特征在于:其中一段是其中一个端部为水平切口(2)的平口管(11),另一段是其中一个端部开有倾斜的坡口(3)的坡口管(12),两段管件的端部相对形成向外侧开口的单边坡口(4),两段管件的端部通过焊接焊缝(5)连接为一体。

2.根据权利要求1所述的单边坡口对接的船舶管路,其特征在于:焊接焊缝(5)的内侧与管件的内壁位于同一水平,焊缝中部为与单边坡口(4)相一致的直角梯形,焊缝外侧为中部向外凸出的弧面。

3.一种单边坡口对接的船舶管路焊接方法,其特征在于包括以下步骤:

A、下料加工平口管,该管段的其中一个端部为水平切口;另下料加工破口管,该管段的其中一个端部开有倾斜的坡口;

B、将平口管的水平端部,和坡口管的坡口端部相对放置;

C、在两管段的相对端施加焊接形成焊缝,使平口管和坡口管焊接为一体。

4.根据权利要求3所述的单边坡口对接的船舶管路焊接方法,其特征在于:在步骤B中,两管段的相对端部之间留有空隙。

5.根据权利要求3或4所述的单边坡口对接的船舶管路焊接方法,其特征在于:在步骤C中,焊接时采用CO2气体进行保护焊。

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