[发明专利]一种单边坡口对接的船舶管路及其焊接方法在审
申请号: | 201610001641.8 | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN105465493A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 张雷 | 申请(专利权)人: | 广东粤新海洋工程装备股份有限公司;广东粤新海工科技有限公司 |
主分类号: | F16L9/02 | 分类号: | F16L9/02;B23K9/16;B23K9/235;B23K33/00 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵 |
地址: | 511468 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单边 对接 船舶 管路 及其 焊接 方法 | ||
1.一种单边坡口对接的船舶管路,包括两段端部相对的管件,其特征在于:其中一段是其中一个端部为水平切口(2)的平口管(11),另一段是其中一个端部开有倾斜的坡口(3)的坡口管(12),两段管件的端部相对形成向外侧开口的单边坡口(4),两段管件的端部通过焊接焊缝(5)连接为一体。
2.根据权利要求1所述的单边坡口对接的船舶管路,其特征在于:焊接焊缝(5)的内侧与管件的内壁位于同一水平,焊缝中部为与单边坡口(4)相一致的直角梯形,焊缝外侧为中部向外凸出的弧面。
3.一种单边坡口对接的船舶管路焊接方法,其特征在于包括以下步骤:
A、下料加工平口管,该管段的其中一个端部为水平切口;另下料加工破口管,该管段的其中一个端部开有倾斜的坡口;
B、将平口管的水平端部,和坡口管的坡口端部相对放置;
C、在两管段的相对端施加焊接形成焊缝,使平口管和坡口管焊接为一体。
4.根据权利要求3所述的单边坡口对接的船舶管路焊接方法,其特征在于:在步骤B中,两管段的相对端部之间留有空隙。
5.根据权利要求3或4所述的单边坡口对接的船舶管路焊接方法,其特征在于:在步骤C中,焊接时采用CO2气体进行保护焊。
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