[其他]用于内燃发动机的燃料供应装置有效

专利信息
申请号: 201590001457.2 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN208294684U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: M·比约克伦德;J·库伊维尔;R·劳伦兹 申请(专利权)人: 瓦锡兰芬兰有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 芬兰*** 国省代码: 芬兰;FI
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摘要:
搜索关键词: 燃料路径 过滤 燃料供应装置 内燃发动机 燃料源 燃料 本实用新型 返回管线 燃料传送 发动机 燃料加压 循环路径 预定压力 延伸
【权利要求书】:

1.一种用于内燃发动机(100)的燃料供应装置(10),该燃料供应装置(10)包括从燃料源(14)延伸到所述发动机(100)的燃料传送管线(12),该燃料传送管线(12)包括用于将燃料从所述燃料源(14)泵送到第一燃料路径(18)中并将燃料从所述第一燃料路径(18)馈送到第二燃料路径(20)的第一泵(16),所述第一燃料路径(18)设置有第一过滤区段(30),所述第二燃料路径(20)设置有用于将过滤后的燃料加压至预定压力的第二泵(22),其中,所述第一过滤区段(30)在所述第一燃料路径(18)上位于所述第一泵(16)的下游并且所述第一燃料路径(18)设置有返回管线(24),所述返回管线(24)从所述第一过滤区段(30)下游往回通向所述燃料源(14),所述返回管线(24)具有在第二过滤区段(50)上游连接至所述燃料传送管线(12)的入口(26),使得所述第一燃料路径(18)形成经由所述第一过滤区段(30)的循环路径(40),并且所述第二燃料路径(20)被布置成将燃料从所述第一燃料路径(18)输送到所述发动机(100)且所述第二燃料路径(20)设置有所述第二过滤区段(50),所述第二过滤区段(50)包括至少一个精细过滤器,其特征在于,所述燃料供应装置(10)包括布置成控制所述第一泵(16)的操作、阀元件(60)和所述第二泵(22)的操作的控制单元(80),并且所述控制单元(80)包括基于所述发动机的负载使燃料在所述循环路径(40)中循环的指令。

2.根据权利要求1所述的燃料供应装置(10),其特征在于,所述第一过滤区段(30)包括第一过滤器(34)和第二过滤器(32),该第二过滤器(32)布置在所述第一过滤器(34)下游且在所述第二燃料路径(20)上游。

3.根据权利要求2所述的燃料供应装置(10),其特征在于,所述第一过滤器(34)被布置成从燃料过滤出具有第一粒径的颗粒,并且所述第二过滤器(32)被布置成过滤出具有第二粒径的颗粒,该第二粒径小于所述第一粒径。

4.根据权利要求2或3所述的燃料供应装置(10),其特征在于,所述第一过滤器(34)布置在所述第一泵(16)的抽吸侧,所述抽吸侧布置在所述燃料源(14)与所述第一泵(16)之间。

5.根据权利要求3所述的燃料供应装置(10),其特征在于,所述第二过滤区段(50)被布置成过滤出具有第三粒径的颗粒,该第三粒径小于所述第二粒径。

6.根据权利要求5所述的燃料供应装置(10),其特征在于,所述第二过滤区段(50)设置有两个过滤元件,即:相对于彼此平行布置的第三过滤器(52)和第四过滤器(54)。

7.根据权利要求1或2所述的燃料供应装置(10),其特征在于,所述第二过滤区段(50)布置在所述第二泵(22)上游。

8.根据权利要求3所述的燃料供应装置(10),其特征在于,所述第一过滤区段(30)设置有导管(36),所述导管(36)从所述第二过滤器(32)通向外部罐(38)以排出被所述第一过滤区段(30)阻挡的颗粒的至少一部分。

9.根据权利要求1所述的燃料供应装置(10),其特征在于,所述第一泵(16)的过流能力是所述第二泵(22)的过流能力的2至3倍。

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