[发明专利]用于车辆的变速器设备

说明书

本发明涉及一种用于车辆的变速器设备(100)，所述变速器设备包括第一行星齿轮组(102)、第二行星齿轮组(104)、第三行星齿轮组(106)和第四行星齿轮组(108)，所述第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组分别包括太阳轮、行星架和齿圈，其中，所述变速器设备(100)还包括变速器壳体(160)、输入轴(136)和输出轴(112)，其中，第一行星齿轮组(102)的太阳轮(102S)和输入轴(136)彼此操作性地连接；第一行星齿轮组(102)的齿圈(102R)和第二行星齿轮组(104)的齿圈(104R)彼此操作性地连接；第二行星齿轮组(104)的行星架(104P)和第三行星齿轮组(106)的太阳轮(106S)彼此操作性地连接；第二行星齿轮组(104)的太阳轮(104S)和第三行星齿轮组(106)的行星架(106P)彼此操作性地连接；第三行星齿轮组(106)的行星架(106P)和第四行星齿轮组(108)的齿圈(108R)彼此操作性地连接；并且第四行星齿轮组(108)的行星架(108P)和输出轴(112)彼此操作性地连接。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的变速器设备。本发明也涉及一种包括这种变速器设备的车辆。本发明可应用于车辆上，特别是例如轮式装载机、铰接式翻斗车、自卸卡车等的工程机械。虽然将主要针对铰接式翻斗车来描述本发明，但本发明也适用于例如卡车的其它类型的车辆。

背景技术

与建筑工地等处的重载荷的运输相关联，经常使用工程机械。工程机械可用于与筑路或隧道构筑、沙坑、矿山、森林和类似的环境相关联的运输。因此，工程机械频繁地以大且重的载荷、在不存在常规道路的粗糙地形中和打滑的地面上工作。

为了满足来自工程机械频繁地工作处的现场的期望的需求，车辆变速箱的高性能是必要的。变速箱被布置成用于根据具体的驾驶情形来调整车辆的速度和牵引力。变速箱包括变速器设备，并且，取决于变速箱的具体类型，该变速器设备例如可以包括：具有处于相互啮合关系中的圆柱形齿轮的常规齿轮组；或包括相应的太阳轮、齿圈和行星架的行星齿轮组，或者常规齿轮组与一个或多个行星齿轮组的组合。

SE 527108描述了特别适用于工程机械的车辆变速器设备。SE 527108中的变速器设备包括输入轴和输出轴。在该输入轴和输出轴之间布置有五个行星齿轮组，用于提供所期望的传动比。而且，该变速器设备包括三个离合器和五个制动器，用于实现所期望的换档。由此，为SE 527108中的变速器设备提供了九个前进档和四个倒车档。

虽然SE 527108中的变速器设备提供了足够数量的档位(gears)，但该变速器设备仍需要在成本和功能方面的进一步改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种变速器设备，该变速器设备允许使用更少的部件且与现有技术相比具有改善的可换档性。此目的至少部分地通过根据如下所述的变速器设备来实现。

根据本发明的第一方面，提供了一种用于车辆的变速器设备，该变速器设备包括第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组，所述第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组分别包括太阳轮、行星架和齿圈，其中，所述变速器设备还包括变速器壳体、输入轴和输出轴，其中，第一行星齿轮组的太阳轮和所述输入轴彼此操作性地连接；第一行星齿轮组的齿圈和第二行星齿轮组的齿圈彼此操作性地连接；第二行星齿轮组的行星架和第三行星齿轮组的太阳轮彼此操作性地连接；第二行星齿轮组的太阳轮和第三行星齿轮组的行星架彼此操作性地连接；第三行星齿轮组的行星架和第四行星齿轮组的齿圈彼此操作性地连接；并且第四行星齿轮组的行星架和所述输出轴彼此操作性地连接。

在下文及整个说明书中，表述“操作性地连接”应解释为使得其部件彼此固定地连接，即，彼此操作性地连接的部件的转速是相等的。因此，在彼此操作性地连接的部件之间未布置有接合机构和脱离机构等，因此它们在运行期间不能相互脱离。因此，第四行星齿轮组的行星架始终连接到该变速器设备的输出轴。