[发明专利]用于车辆的变速器设备有效
申请号: | 201580082916.9 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN107949726B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 扬·德舍;佩尔·马特松;马蒂亚斯·莱希科伊宁;马茨·阿克布卢姆;约尔格·米勒;米尔科·利施;里科·雷施 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建筑设备公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66;F16H61/02;E02F9/20 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;安翔 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 变速器 设备 | ||
1.一种用于车辆的变速器设备(100),所述变速器设备包括第一行星齿轮组(102)、第二行星齿轮组(104)、第三行星齿轮组(106)和第四行星齿轮组(108),所述第一行星齿轮组(102)、所述第二行星齿轮组(104)、所述第三行星齿轮组(106)和所述第四行星齿轮组(108)分别包括太阳轮、行星架和齿圈,其中,所述变速器设备(100)还包括变速器壳体(160)、输入轴(136)和输出轴(112),其特征在于,
-所述第一行星齿轮组(102)的所述太阳轮(102S)和所述输入轴(136)彼此操作性地连接;
-所述第一行星齿轮组(102)的所述齿圈(102R)和所述第二行星齿轮组(104)的所述齿圈(104R)彼此操作性地连接;
-所述第二行星齿轮组(104)的所述行星架(104P)和所述第三行星齿轮组(106)的所述太阳轮(106S)彼此操作性地连接;
-所述第二行星齿轮组(104)的所述太阳轮(104S)和所述第三行星齿轮组(106)的所述行星架(106P)彼此操作性地连接;
-所述第三行星齿轮组(106)的所述行星架(106P)和所述第四行星齿轮组(108)的所述齿圈(108R)彼此操作性地连接;并且
-所述第四行星齿轮组(108)的所述行星架(108P)和所述输出轴(112)彼此操作性地连接。
2.根据权利要求1所述的变速器设备(100),其特征在于,所述变速器设备(100)包括第一连接机构(120),所述第一连接机构(120)用于将所述输入轴(136)选择性地连接到所述第四行星齿轮组(108)的所述太阳轮(108S)。
3.根据权利要求1或2所述的变速器设备(100),其特征在于,所述变速器设备(100)包括第二连接机构(122),所述第二连接机构(122)用于将所述第四行星齿轮组(108)的所述行星架(108P)选择性地连接到所述第三行星齿轮组(106)的所述太阳轮(106S)并选择性地连接到所述第二行星齿轮组(104)的所述行星架(104P)。
4.根据权利要求1所述的变速器设备(100),其特征在于,所述变速器设备(100)包括第三连接机构(124),所述第三连接机构(124)用于将所述第四行星齿轮组(108)的所述太阳轮(108S)选择性地连接到所述第一行星齿轮组(102)的所述齿圈(102R)并选择性地连接到所述第二行星齿轮组(104)的所述齿圈(104R)。
5.根据权利要求1所述的变速器设备(100),其特征在于,所述变速器设备(100)包括第四连接机构(126),所述第四连接机构(126)用于将所述第二行星齿轮组(104)的所述行星架(104P)选择性地连接到所述第一行星齿轮组(102)的所述行星架(102P)。
6.根据权利要求1所述的变速器设备(100),其特征在于,所述变速器设备(100)包括第一锁定机构(128),所述第一锁定机构(128)用于将所述第三行星齿轮组(106)的所述行星架(106P)和所述第四行星齿轮组(108)的所述齿圈(108R)选择性地锁定到所述变速器壳体(160)。
7.根据权利要求1所述的变速器设备(100),其特征在于,所述变速器设备(100)包括第二锁定机构(130),所述第二锁定机构(130)用于将所述第三行星齿轮组(106)的所述齿圈(106R)选择性地锁定到所述变速器壳体(160)。
8.根据权利要求1所述的变速器设备(100),其特征在于,所述变速器设备(100)包括第三锁定机构(132),所述第三锁定机构(132)用于将所述第一行星齿轮组(102)的所述行星架(102P)选择性地锁定到所述变速器壳体(160)。
9.根据权利要求1所述的变速器设备(100),其特征在于,所述第一行星齿轮组(102)、所述第二行星齿轮组(104)、所述第三行星齿轮组(106)和所述第四行星齿轮组(108)中的每一个行星齿轮组的固定传动比是负的。
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