[发明专利]加速减速齿轮装置有效
| 申请号: | 201580076946.9 | 申请日: | 2015-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN107250605B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 朴贞均;徐达源 | 申请(专利权)人: | 菲戈尔有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28 |
| 代理公司: | 11384 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 郑青松 |
| 地址: | 韩国庆*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加速 减速 齿轮 装置 | ||
1.一种自行车用加速减速齿轮装置,包括:
变速器本体(310),连接固定于设置有自行车的驱动轮的轮毂轴(301)的外螺纹部(302),以朝向一方向直径减小的方式以多级形成;
环形齿轮(320),收容于上述变速器本体(310)的内部;
中心齿轮(330);
多个行星齿轮(340);以及
变速器盖(350),与上述变速器本体(310)的外侧相结合,
上述自行车用加速减速齿轮装置的特征在于,
上述环形齿轮(320)以设置于上述变速器本体(310)的内部的方式呈与上述变速器本体(310)的形状相对应的多级形状,在上述环形齿轮(320)的中央内周面,多个卡扣卡定口(321)以锯齿轮形态以朝向一方向的方式相互连接,在上述环形齿轮(320)的直径相对大的一侧内周面形成齿轮齿形(322),多个行星齿轮(340)以沿着上述环形齿轮(320)的放射状内径进行公转的方式与上述齿轮齿形(322)啮合,与此同时,上述中心齿轮(330)啮合设置在上述多个行星齿轮(340)的中心,在上述中心齿轮(330)的一侧放射状外部面形成多个第一卡扣插入槽(331),在上述第一卡扣插入槽(331)配置第一卡扣(332)和第一卡扣弹簧(333),上述第一卡扣(332)以选择性地卡在上述环形齿轮(320)的上述卡扣卡定口(321)的方式配置。
2.根据权利要求1所述的自行车用加速减速齿轮装置,其特征在于,在上述中心齿轮(330)的放射状内径形成内螺纹部(335),以能够与上述轮毂轴(301)的外螺纹部(302)通过螺纹结合的方式连接。
3.根据权利要求1或2所述的自行车用加速减速齿轮装置,其特征在于,在与安装上述变速器盖(350)的一侧相向的上述变速器本体(310)的另一侧依次配置卡扣本体(380)及环形挡止部(390),在上述环形挡止部(390)的内部面配置板簧(392)。
4.根据权利要求3所述的自行车用加速减速齿轮装置,其特征在于,在上述卡扣本体(380)的放射状外部面形成多个第二卡扣插入槽(382),在上述第二卡扣插入槽(382)插入配置环形齿轮卡扣(384),在上述卡扣本体(380)的放射状本体一侧形成多个插入槽(381)。
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