[发明专利]涂装干燥装置及涂装干燥方法有效
| 申请号: | 201580074153.3 | 申请日: | 2015-01-26 | 
| 公开(公告)号: | CN107208968B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 | 
| 发明(设计)人: | 夏目智之;正道博士 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 | 
| 主分类号: | F26B15/12 | 分类号: | F26B15/12;B05C9/14 | 
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张劲松 | 
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 干燥 装置 方法 | ||
1.一种涂装干燥装置,一边输送将侧车门经由铰链安装于车身壳体主体的汽车车身,一边对涂布于所述汽车车身的热固化型涂料的湿涂膜进行干燥,并具备干燥炉主体和向所述干燥炉主体内供给用于干燥所述热固化型涂料的湿涂膜的热风的热风生成供给单元,其中,
所述干燥炉主体包括:侧面宽度与关闭所述侧车门的状态的汽车车身的车宽对应的第一炉体;侧面宽度与打开所述侧车门的状态的汽车车身的车宽对应,且比所述第一炉体的侧面宽度宽的第二炉体,
所述第二炉体设置在使所述汽车车身的温度升温的升温区域,
所述第一炉体设置在保持所述汽车车身的温度的温度保持区域,
将所述第一炉体的侧面的端部和所述第二炉体的侧面的端部连接的侧面为,从所述第二炉体向所述第一炉体缩径的倾斜面。
2.如权利要求1所述的涂装干燥装置,其中,
所述热风生成供给单元在所述第二炉体中包括局部吹出口,该局部吹出口向涂布于所述铰链附近的所述车身壳体主体和所述侧车门的湿涂膜吹附热风。
3.如权利要求2所述的涂装干燥装置,其中,
所述热风生成供给单元在所述第二炉体中包括外板部吹出口,该外板部吹出口向涂布于所述汽车车身的外板部的湿涂膜吹附热风。
4.如权利要求1~3中任一项所述的涂装干燥装置,其中,
在所述第二炉体的上游部,设置打开所述侧车门的车门开放机构,
在所述第二炉体的下游部,设置关闭所述侧车门的车门闭塞机构。
5.如权利要求4所述的涂装干燥装置,其中,
在所述汽车车身,安装有维持所述侧车门的开放状态和闭塞状态的车门开闭维持部件,
所述车门开放机构通过操作所述车门开闭维持部件使所述侧车门为开放状态,
所述车门闭塞机构通过操作所述车门开闭维持部件使所述侧车门为闭塞状态。
6.一种涂装干燥方法,使用具备包括对置的侧面的炉宽相对窄的第一炉体和相对宽的第二炉体的干燥炉主体和向所述干燥炉主体内供给用于干燥热固化型涂料的湿涂膜的热风的热风生成供给单元的涂装干燥装置,
一边输送将侧车门经由铰链安装于车身壳体主体的汽车车身,一边对涂布于所述汽车车身的热固化型涂料的湿涂膜进行干燥,将所述第一炉体的侧面的端部和所述第二炉体的侧面的端部连接的侧面为,从所述第二炉体向所述第一炉体缩径的倾斜面,其中,
在所述第一炉体中,在关闭所述侧车门的状态下输送所述汽车车身,在所述第二炉体中,在打开所述侧车门的状态下输送所述汽车车身,
在所述第二炉体中,使所述汽车车身的温度升温,
在所述第一炉体中,保持所述汽车车身的温度。
7.如权利要求6所述的涂装干燥方法,其中,
在所述第二炉体中,向涂布于所述铰链附近的所述车身壳体主体和所述侧车门的湿涂膜吹附热风。
8.如权利要求7所述的涂装干燥方法,其中,
在所述第二炉体中,向涂布于所述汽车车身的外板部的湿涂膜吹附热风。
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