[发明专利]混合动力车辆用驱动装置

权利要求书

1.一种混合动力车辆用驱动装置，该混合动力车辆用驱动装置具有：

发电机，其能够利用来自发动机的动力进行发电；

电动机，其受电力驱动，并且驱动车轮；

壳体，其收纳该发电机和该电动机；以及

电力控制装置，其控制该发电机和该电动机，

在所述壳体内，所述发电机与所述电动机并置在同一轴线上，

通过将配置于所述电力控制装置的底面的装置侧发电机连接器及装置侧电动机连接器与配置于所述壳体上的壳体侧发电机连接器及壳体侧电动机连接器直接连接，从而所述电力控制装置被搭载于所述壳体上，

所述壳体通过装配部件固定于车辆骨架部件，

固定所述壳体与所述装配部件的固定点配置在所述壳体侧发电机连接器及所述壳体侧电动机连接器的附近。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆用驱动装置，其中，

从所述固定点至所述壳体侧发电机连接器及所述壳体侧电动机连接器的距离比从所述固定点至固定所述装配部件与所述车辆骨架部件的车体侧固定点的距离短。

3.根据权利要求1所述的混合动力车辆用驱动装置，其中，

从与所述壳体侧发电机连接器及所述壳体侧电动机连接器的排列方向垂直的方向观察时，所述固定点位于所述壳体侧发电机连接器的内侧端部与所述壳体侧电动机连接器的内侧端部之间。

4.根据权利要求1所述的混合动力车辆用驱动装置，其中，

所述固定点包括：位于所述壳体侧发电机连接器的内侧端部与所述壳体侧电动机连接器的内侧端部之间的第1固定点、以及与所述第1固定点不同的第2固定点及第3固定点，

从与所述壳体侧发电机连接器及所述壳体侧电动机连接器的排列方向垂直的方向观察时，所述第2固定点及所述第3固定点位于所述壳体侧发电机连接器的外侧端部与所述壳体侧电动机连接器的外侧端部之间。

5.根据权利要求1所述的混合动力车辆用驱动装置，其中，

所述电力控制装置与所述壳体被螺栓紧固，

所述电力控制装置与所述壳体的螺栓紧固点以呈矩形状地包围所述壳体侧发电机连接器及所述壳体侧电动机连接器的方式设置有至少四点。

6.根据权利要求1所述的混合动力车辆用驱动装置，其中，

所述壳体侧发电机连接器及所述壳体侧电动机连接器通过连接器保持部件固定于所述壳体，

所述电力控制装置固定于所述连接器保持部件，

所述电力控制装置与所述连接器保持部件的固定点配置在固定所述壳体与所述装配部件的所述固定点的附近。

7.根据权利要求6所述的混合动力车辆用驱动装置，其中，

所述连接器保持部件与所述壳体被螺栓紧固，

从所述壳体侧发电机连接器及所述壳体侧电动机连接器的排列方向观察时，所述连接器保持部件与所述壳体的螺栓紧固点位于所述电力控制装置与所述连接器保持部件的所述固定点、和固定所述壳体与所述装配部件的所述固定点之间。

8.根据权利要求1所述的混合动力车辆用驱动装置，其中，

在轴线方向及与该轴线方向垂直的方向上，所述电力控制装置的长度比所述壳体的长度短。

9.根据权利要求1所述的混合动力车辆用驱动装置，其中，

并置于所述壳体内的所述发电机和所述电动机与所述发动机一同配置在车辆的发动机室内，

在所述壳体通过所述装配部件固定于所述车辆骨架部件的状态下，所述电力控制装置以所述电力控制装置的上表面沿着覆盖该发动机室的发动机罩的形状的方式从前方向后方增高。

10.根据权利要求9所述的混合动力车辆用驱动装置，其中，

所述电力控制装置具有水套，

所述水套与设置于后方的脱气罐连通。