[发明专利]马达系统以及压缩机有效
| 申请号: | 201580064403.5 | 申请日: | 2015-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN107155395B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
| 发明(设计)人: | 铃木尚礼;青山康明;永田修平;小山昌喜 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;H02K41/03;H02P25/06;H02K7/09;H02K11/21;H02K11/33;F16C32/04;H02K33/12 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张丽 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 马达 系统 以及 压缩机 | ||
1.一种马达系统,具备:
电力变换装置,具有第一、第二及第三上下支路,该第一、第二及第三上下支路是串联地连接两个开关元件而成的;
控制对象;以及
第一负载,具有与该控制对象对置的磁极齿和卷绕于该磁极齿的绕组,
所述马达系统的特征在于,
具有第二负载,该第二负载具有隔着所述控制对象而在第二方向对置的两个磁极齿和卷绕于该磁极齿的一方或者两方的绕组,
所述电力变换装置通过向所述第一负载的输出,对所述控制对象施加对第一方向的力,通过向所述第二负载的输出,对所述控制对象施加对第二方向的力,
所述电力变换装置将所述第一上下支路以及所述第二上下支路连接到所述第一负载,将所述第二上下支路以及所述第三上下支路连接到所述第二负载,对所述第一负载输出正弦波交流信号或者矩形波交流信号,对所述第二负载输出正负可变直流信号或者恒定信号。
2.根据权利要求1所述的马达系统,其特征在于,
具有直流电压源和与该直流电压源并联连接的分压电阻,
具有三个所述第一负载,
三个该第一负载各自的一端侧与三个所述上下支路分别连接,
三个该第一负载各自的另一端侧相互连接而形成中性点,
所述电力变换装置对三个该第一负载输出对称三相交流信号,
所述第二负载的一端侧与所述中性点连接,
所述第二负载的另一端侧连接在属于所述分压电阻的两个电阻之间。
3.根据权利要求1或2所述的马达系统,其特征在于,具有:
位置检测部,检测或者推测所述控制对象的第一方向的位置;
偏心/倾斜检测部,检测或者推测所述控制对象的第二方向的位置或者倾斜;以及
控制部,根据所述位置检测部及所述偏心/倾斜检测部的输出,使对所述第一负载以及所述第二负载的输出信号的振幅、频率或者偏置变化。
4.根据权利要求1或2所述的马达系统,其特征在于,
所述第一负载和所述第二负载在第一方向排列,
所述控制对象具有能够与所述第一负载对置的永久磁铁和能够与所述第二负载对置的永久磁铁,
能够与所述第二负载对置的永久磁铁是在第三方向具有宽度的平板形状。
5.一种压缩机,其特征在于,具有:
权利要求1至4中的任意一项记载的马达系统;
活塞,设置于所述控制对象的一端侧,能够在第一方向往复运动;以及
气缸,所述活塞在所述气缸中滑动,
将所述第二负载设置于所述控制对象的另一端侧。
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