[发明专利]电池系统

权利要求书

1.一种电池系统(10)，包括壳体(11)和布置在所述壳体(11)内的多个电池单元(21)，所述电池单元被组合以形成单元模块(20)，其中具有可变内部体积的容器被布置在所述单元模块(20)与至少一个壳体壁(12)之间，借助于所述容器，所述单元模块(20)能够相对于所述壳体(11)而被支撑，并且，其中所述容器被填充有可固化介质或固化介质(25)，其特征在于：

所述壳体壁(12)向外变形，且经由所述容器，所述壳体壁(12)将引导到所述壳体内部的支撑力施加于所述单元模块(20)。

2.根据权利要求1所述的电池系统(10)，其特征在于：

所述容器是压力袋(30)。

3.根据前述权利要求中1所述的电池系统(10)，其特征在于：

所述容器封装单元模块的四个侧面，分别是横向侧(14)、上侧(15)、下侧(16)以及竖向侧(17)。

4.根据权利要求1所述的电池系统(10)，其特征在于：

所述容器具有至少1.5巴的耐压强度。

5.根据权利要求1所述的电池系统(10)，其特征在于：

所述容器通过在边缘相互焊接的两个复合膜形成。

6.根据权利要求5所述的电池系统(10)，其特征在于：

所述复合膜各自具有连接层和支撑层，所述连接层由聚丙烯制成，所述支撑层由聚酰胺制成。

7.根据权利要求1所述的电池系统(10)，其特征在于：

所述容器包括供给阀，所述供给阀是夹管阀或止回阀，所述供给阀被布置在所述电池块的端侧。

8.根据权利要求1所述的电池系统(10)，其特征在于：

所述介质是塑料、泡沫、树脂或凝胶。

9.根据权利要求1所述的电池系统(10)，其特征在于：

所述壳体由壁厚度在2mm与5mm之间的钢板形成。

10.一种机动交通工具，包括根据权利要求1-9中任一项所述的至少一个电池系统(10)。

11.一种用于组装根据前述权利要求1-9中任一项所述的电池系统(10)的方法，其中进行以下步骤：

a)在单元模块的横向侧上布置容器的中间区域；

b)折叠所述容器的边缘区域，使其突出超过所述单元模块的上侧，以及将一个边缘区域放置在所述单元模块的上侧并将另一个边缘区域放置在所述单元模块的下侧；

c)折叠所述容器的前部区域，突出超过所述中间区域，并将所述前部区域放置为抵靠所述单元模块的端侧；

d)将所述容器封装的所述单元模块布置在所述单元模块中；

e)在压力下将可固化介质填充到所述容器中；以及

f)固化所述介质。

12.根据权利要求11所述的用于组装电池系统(10)的方法，其特征在于：

在填充所述可固化介质时的压力处于0.3巴与2巴之间。

13.根据权利要求11或12所述的用于组装电池系统(10)的方法，其特征在于：

在填充和/或固化所述可固化介质时，所述壳体至少在与所述容器的边缘区域相关联的壳体壁处发生弹性变形。

14.一种用于制造压力袋的方法，所述压力袋用于根据权利要求1至9任一项所述的电池系统(10)，其中两个复合膜被基本上一致地布置并且在其边缘处相互焊接，其中通过激光束进行所述焊接。

15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于：

所述复合膜通过以相互之间恒定的距离行进的焊缝而连接。