[发明专利]包括外部的冷却空气引导装置的多级活塞式压缩机

说明书

本发明涉及一种多级活塞式压缩机，其具有包括多个空气冷却的气缸(10a‑10c)的压缩机单元(1)，该压缩机单元的安置在曲轴箱(6)中的曲轴(8)被在该压缩机单元的一个端侧(2)上利用法兰连接的马达单元(3)驱动，其中，在该压缩机单元(1)的对置的端侧(4)上设置被所述曲轴(8)驱动的并且安装在该压缩机单元上的冷却器单元(5)，该冷却器单元的集成的轴流式风机叶轮(9)将产生的冷却空气基本上向外沿该压缩机单元(1)吹送，为了在压缩机单元(1)的区域中的外部的冷却空气引导，至少一个弧形地至少部分地径向围绕曲轴箱(6)延伸的空气引导壳体(7)在空气输入侧安装在冷却器单元(5)上并且在空气排出侧安装在压缩机单元(1)的曲轴箱(6)上，使得由所述轴流式风机叶轮(9)产生的轴向空气流至少部分地由所述空气引导壳体(7)接纳并且沿径向方向至少部分地围绕所述曲轴箱(6)引导，以便到达至少一个在该空气引导壳体(7)的空气排出侧设置的气缸(10a)。

技术领域

本发明涉及一种多级活塞式压缩机，该活塞式压缩机具有包括多个空气冷却的气缸的压缩机单元，该压缩机单元的安置在曲轴箱中的曲轴被在该压缩机单元上的一个端侧上利用法兰连接的马达单元驱动，其中，在该压缩机单元的对置的端侧上设置被所述曲轴驱动的并且安装在该压缩机单元上的冷却器单元，该冷却器单元的集成的轴流式风机叶轮将产生的冷却空气基本上向外沿该压缩机单元吹送。此外，本发明也涉及一种具有压缩空气系统、尤其是气动制动系统的轨道车辆，该压缩空气系统包括一种这种类型的用于产生压缩空气的多级活塞式压缩机。

背景技术

本发明的应用领域主要是延伸到轨道车辆设计。关于有害物质排放以及噪音防护的提高的环境要求越来越多地导致使用以封装声音的设计方式的无油活塞式压缩机。用于在居民区行驶或在那里停放并且保持运行准备的轨道车辆的压缩机在优化机组的噪声时需要越来越高的花费。在压缩机位于防噪封装体中时，另一方面提出所述压缩机单元充分冷却的问题，因为隔音材料通常也具有良好的隔热特性。但冷却问题不仅仅在这种防噪封装体中出现，而且也在机器空间中的安装件或在靠近热源(例如空调单元)的外部安装件处出现。

DE 10 2010 024 346 A1公开一种单级压缩机单元，在该压缩机单元中冷却空气通过径流式风机产生，该径流式风机在压缩机单元与马达单元之间固定在压缩机单元的驱动侧上。在该技术解决方案中，冷却空气沿压缩机横向方向运动并且同时分布在所有的气缸上。这要求用于在很大程度上交错嵌套的冷却空气引导装置的相应部件花费。

此外，由一般已知的现有技术也得知单级或多级的活塞式压缩机，在所述活塞式压缩机中冷却空气从轴流式风机出发直接吹到压缩机单元的气缸上。为了阻止冷却空气沿径向流出，将轴向定向的空气流强制沿气缸引导。然而，轴流式风机的大部分冷却空气通过由于与气缸的碰撞而形成的涡流而消失。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种尤其是用于多级活塞式压缩机的外部的冷却空气引导，其能够以较低的部件技术花费实现对压缩机单元的气缸的有效冷却。

该目的从根据权利要求1的前序部分所述的活塞式压缩机出发结合其特征部分的特征来实现。接下来的从属权利要求又给出本发明的有利的进一步改进方案。

本发明包括下述技术教导：为了在压缩机单元的区域中的外部的冷却空气引导，至少一个弧形地至少部分地径向围绕曲轴箱延伸的空气引导壳体在空气输入侧安装在冷却器单元上并且在空气排出侧安装在压缩机单元的曲轴箱上，使得由所述轴流式风机叶轮产生的轴向定向的空气流至少部分地由所述空气引导壳体接纳并且沿径向方向至少部分地围绕所述曲轴箱引导，以便到达压缩机单元的至少一个在该空气引导壳体的空气排出侧设置的气缸。