[发明专利]用于运输工具中的负载的功率控制装置有效

专利信息
申请号: 201580061989.X 申请日: 2015-12-02
公开(公告)号: CN107110049B 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: R.格拉夫;M.布卢道 申请(专利权)人: 大陆汽车有限公司
主分类号: F02D41/22 分类号: F02D41/22;F02D41/26;F02D41/30;F02D41/38
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李雪莹;安文森
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 运输工具 中的 负载 功率 控制 装置
【权利要求书】:

1.功率控制装置(10、103),该功率控制装置(10、103)被构造用于改变输出给负载(20、102)的电功率,所述功率控制装置(10、103)具有:

-控制单元(12);

-温度检测单元(14、104);

其中所述控制单元(12)被构造用于从预先给定功率单元(30、107)处得到预先给定功率;

其中所述控制单元(12)被构造用于探测所述功率控制装置(10、103)与所述预先给定功率单元(30、107)之间的连接的中断情况;

其中所述温度检测单元(14、104)被构造用于检测所述功率控制装置(10、103)的温度;

其中所述控制单元(12)被构造用于:在所述功率控制装置(10、103)与所述预先给定功率单元(30、107)之间的连接中断的情况下根据由所述温度检测单元(14、104)所检测的温度来改变输出给所述负载(20、102)的电功率。

2.按照权利要求1所述的功率控制装置(10、103),

其中所述控制单元(12)被构造用于:在达到预先给定的温度阈值时降低输出给所述负载的电功率。

3.按照权利要求2所述的功率控制装置(10、103),

其中所述预先给定的温度阈值是可变的。

4.按照前述权利要求中任一项所述的功率控制装置(10、103),

其中所述功率控制装置的热时间常数被考虑用于获取所述输出的电功率。

5.按照权利要求1所述的功率控制装置(10、103),

其中所述控制单元(12)被构造用于:在达到最大允许的温度极限值时切断所述功率控制装置。

6. 流体泵组件(100),其具有:

-流体泵(102);以及

-按照前述权利要求中任一项所述的功率控制装置(10、103);

其中所述功率控制装置(10、103)与所述流体泵相耦联,使得其能够将电功率输出给所述流体泵(102);

其中所述流体泵被构造用于:根据向其输出的电功率来改变流体输送量。

7.按照权利要求6所述的流体泵组件,

其中所述流体泵组件是用于运输工具的燃料泵。

8.具有按照权利要求6或7中任一项所述的流体泵组件的运输工具(1),其具有:

-用于容纳燃烧燃料的流体容器(101);

-内燃机(108),其运行特性能够由内燃机控制机构(107)来控制;

其中所述流体泵(102)被布置用于将来自所述流体容器(101)的燃烧燃料提供给所述内燃机(108);

其中所述内燃机控制机构(107)被构造用于将所述流体泵(102)的预先给定功率传输给所述功率控制装置(10、103)。

9.按照权利要求8所述的运输工具(1),

其中所述内燃机控制机构(107)被构造用于:定期地将信号发送给所述功率控制装置和从该功率控制装置处获得返回信号,从而所述内燃机控制机构能够识别与所述功率控制装置的连接的中断情况。

10.按照权利要求8所述的运输工具(1),

其中所述内燃机控制机构(107)被构造用于:在与所述功率控制装置的连接中断时获取所述功率控制装置的功率特性。

11.用于对由功率控制装置(10、103)输出的电功率进行调节的方法,其具有以下步骤:

-对与预先给定功率单元(30、107)的连接的状态进行监控;

-在所述功率控制装置的连接已被中断时在紧急运行中运行所述功率控制装置;

其中在所述紧急运行中执行以下步骤:

-获取所述功率控制装置的温度;

-根据所述功率控制装置的温度对由所述功率控制装置输出的电功率进行调整。

12.按照权利要求11所述的方法,

其中在所述功率控制装置的温度达到预先给定的极限值时,降低由所述功率控制装置输出的电功率。

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