[发明专利]钢轨固定点和垫板

权利要求书

1.一种固定点，该固定点将钢轨(2)作为轨道车辆的轨道的一部分固定在底座(U)上，

所述固定点包括

-设置在底座(U)的支承面(12)上的垫板(3)，所述垫板具有在与钢轨(2)相接触的垫板(3)上表面(4)上形成的支承面(5)，在与底座(U)相接触的垫板(3)下表面(6)上形成的接触面(7)，以及从垫板(3)下表面(6)贯穿至垫板上表面(4)的通孔(21,22)，

-弹性零件(34,35)，所述弹性零件在轨底(15)上施加弹性压紧力，

-夹紧螺栓(27,28)，所述夹紧螺栓将弹性零件(34,35)与垫板(3)夹紧，其中夹紧螺栓(27,28)以其螺杆(29,30)穿过垫板(3)的通孔(21,22)，

其特征在于，

-所述夹紧螺栓(27,28)通过其螺栓头(31,32)作用在弹性零件(34,35)上，

-所述夹紧螺栓(27,28)通过其螺杆(29,30)的螺纹段旋入垫板(3)的通孔(21,22)区域中设置的螺纹(25,26)，

-在垫板(3)下方朝向底座(U)现有的区域中沿着垫板(3)的通孔(21,22)的延长线的方向设计有空腔(44,45)，所述夹紧螺栓(27,28)的螺杆(29,30)以其自由端能够进入该空腔。

2.根据权利要求1所述的固定点，其特征在于，在垫板(3)和底座(U)之间沿着重力作用方向有弹性中间板(38)，在该弹性中间板上成型有与垫板(3)的通孔(21,22)对齐的凹槽(39,40)，该凹槽形成空腔，夹紧螺栓(27,28)的螺杆(29,30)的自由端能够伸入该空腔。

3.根据权利要求2所述的固定点，其特征在于，所述凹槽(39,40)设计为由与底座(U)相接触的中间板(38)下表面通到与垫板(3)相接触的中间板上表面的通孔。

4.根据上述权利要求中任意一项所述的固定点，其特征在于，所述底座(U)的支承面(12)上有一个凹槽，该凹槽与垫板(3)上的通孔(21,22)对齐并形成空腔，夹紧螺栓(27,28)的螺杆(29,30)的自由端能够伸入该空腔。

5.根据上述权利要求中任意一项所述的固定点，其特征在于，所述底座(U)的支承面(12)上有支承板(41)，垫板(3)被支撑在该支承板上。

6.根据权利要求4和5所述的固定点，其特征在于，所述支承板(41)通过在与底座(U)相接触的支承板下表面上形成的突出部(42,43)嵌入到在底座(U)中成型的凹槽中，在支承板(41)中由与垫板(3)相接触的支承板上表面在突出部(42,43)的区域内形成凹槽(44,45)，该凹槽与垫板(3)的通孔(21,22)对齐，并且夹紧螺栓(27,28)的螺杆(29,30)的自由端能够伸入该空腔。

7.根据上述权利要求中任意一项所述的固定点，其特征在于，在垫板(3)的分配给夹紧螺栓(27,28)的通孔(21,22)区域中设置的螺纹通过螺母(25,26)提供，该螺母位于垫板(3)的下表面(6)上。

8.根据权利要求7所述的固定点，其特征在于，在垫板(3)的下表面(6)中分配给夹紧螺栓(27,28)的通孔(21,22)的区域内形成螺母凹槽(23,24)，该螺母凹槽使螺母(25,26)相对于夹紧螺栓(27,28)的纵轴扭转止动。

9.根据上述权利要求中任意一项所述的固定点，其特征在于，所述垫板(3)具有至少另一个由垫板下表面通向垫板上表面的通孔，在底座(U)上定位的紧固件(46,47)穿过该通孔，通过该紧固件使垫板(3)在钢轨(2)的纵向(L)和垂直于钢轨(2)的纵向(L)的方向以及平行于底座(U)的支承面(12)的横向(Q)上以形状配合的方式固定，然而在垂直于底座(U)的支承面(12)的高度方向(H)上可移动。

10.根据权利要求9所述的固定点，其特征在于，具有一个挡块零件(50,51)，所述挡块零件起到限制垫板(3)在高度方向(H)上最大行程的止挡作用。

11.根据权利要求9或10中任意一项所述的固定点，其特征在于，所述紧固件是螺栓(46,47)，所述螺栓通过旋入一个嵌入底座(U)中的膨胀螺栓(48,49)进行定位。

12.根据上述权利要求中任意一项所述的固定点，其特征在于，所述垫板(3)由塑料制成。