[发明专利]容积式泵有效

专利信息
申请号: 201580059383.2 申请日: 2015-11-02
公开(公告)号: CN107110152B 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: C·勃姆 申请(专利权)人: 大陆汽车有限责任公司
主分类号: F04C2/10 分类号: F04C2/10;F04C14/12
代理公司: 11247 北京市中咨律师事务所 代理人: 汪勤;吴鹏<国际申请>=PCT/EP20
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 泵级 肾状 压力腔 容积式泵 传动机构中 方向选择 低成本 吸入腔 转动 机动车
【权利要求书】:

1.一种容积式泵(1),具有能够被驱动单元(2)驱动的泵级(3)、用于输入油的吸入接头(5、23、30)和用于输出油的压力接头(7、24、31)以及具有用于产生两个操作级的切换装置(4),其特征在于,所述吸入接头(5、23、30)与中间的肾状吸入腔(14、22)连接并且所述压力接头(7、24、31)能够根据所选择的操作级与两个不同地设计的肾状压力腔(12、13、20、21)中的一个连接,其中,所述切换装置(4)与驱动单元(2)连接以用于选择性地控制泵级(3)的驱动方向,以便根据所选择的旋转方向提供不同的输送压力和输送体积。

2.根据权利要求1所述的容积式泵,其特征在于,所述容积式泵(1)用于在机动车的传动机构或内燃机中输送油。

3.根据权利要求1或2所述的容积式泵,其特征在于,所述两个肾状压力腔(12、13)通过止回阀(8、9)与唯一一个压力接头(7)连接。

4.根据权利要求1或2所述的容积式泵,其特征在于,所述两个肾状压力腔(12、13)通过止回阀(10、11)与吸入接头(5)连接。

5.根据权利要求1或2所述的容积式泵,其特征在于,所述切换装置(4)被设计用于连接压力接头(7、24、31)与所述肾状压力腔(12、13、20、21)中的一个或另一个。

6.根据权利要求1或2所述的容积式泵,其特征在于,在所述泵级(3)下游连接有多向阀(19、25),所述切换装置(4)被设计用于控制该多向阀(19、25),使得能够产生一个肾状压力腔(20、21)或另一个肾状压力腔(20、21)与压力接头(24)的选择性连接。

7.根据权利要求6所述的容积式泵,其特征在于,所述多向阀(19、25)具有用于将吸入接头(23、30)与在相应的操作级中未使用的肾状压力腔(20、21)连接的两个切换级。

8.根据权利要求6所述的容积式泵,其特征在于,所述多向阀(19、25)具有使压力接头(24、31)闭锁的切换级。

9.根据权利要求1或2所述的容积式泵,其特征在于,所述泵级(3)被设计为内齿轮泵或G-转子泵。

10.根据权利要求9所述的容积式泵,其特征在于,在泵级(3)被构造为内齿轮泵时,在肾状吸入腔(14、22)与肾状压力腔(12、20)中的一个肾状压力腔之间的分隔区域(t1)布置在内转子(15)与外转子(16)之间的最大偏心距的区域中,该肾状吸入腔与另一肾状压力腔(13、21)的另一分隔区域(t2)布置在最大偏心距的区域之外。

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