[发明专利]用于摩擦离合器和/或制动器的压力板以及用于制造压力板的方法有效
申请号: | 201580058005.2 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN107148522B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 伊沃·阿格纳 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16D65/12;F16D13/00;F16D69/00 |
代理公司: | 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 摩擦 离合器 制动器 压力 以及 制造 方法 | ||
一种用于摩擦离合器(20)的压力板(22、26、34),具有板体,其中,所述板体具有至少一个用于向离合器盘(32)摩擦接合式传递扭矩的摩擦面,其中,至少在摩擦面的区域内通过喷射加工、尤其喷砂和/或压缩喷射对所述板体进行表面处理。通过对压力板(22、26、34)的板体的摩擦面的喷射加工,可提供用于磨合过程合适的起始粗糙度以及实现对板体的耐磨的压缩,从而在对摩擦离合器(20)的构件较低的公差要求的情况下实现较长的使用寿命,因此能够提供具有较长的使用寿命的成本低廉的摩擦离合器(20)。
技术领域
本发明涉及一种用于摩擦离合器和/或制动器的压力板,以及一种用于制造这种压力板的方法,借助于该压力板能够将来自机动车发动机的扭矩摩擦接合式地尤其向与机动车变速器的变速器输入轴连接的离合器盘传递。
现有技术
已知用于摩擦离合器的压力板的用作摩擦面的轴向侧通过车削、磨削或研磨进行切削加工,以实现该摩擦面的所期望的摩擦属性。
此外,由DE 10 2013 205 032 A1公开了在用于摩擦离合器的压力板中压力板的摩擦面被涂覆以具有提高的热导率的散热涂层。
一直都存有对降低摩擦离合器的制造成本的需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种成本低廉的摩擦离合器。
根据本发明,所述技术问题通过本发明的压力板以及通过本发明的压力板的制造方法来解决。在从属权利要求中以及下列描述中给出本发明优选的设计方案,这些设计方案可分别单独地或组合地表示本发明的思路。
根据本发明的压力板,尤其用于摩擦离合器和/或制动器的压力板设有板体,其中板体具有至少一个摩擦面,用于尤其向离合器盘摩擦接合式地传递扭矩,其中板体至少在摩擦面的区域内通过喷射喷射介质,特别是喷砂和/或压缩喷射(Verdichtungsstrahlen)来进行表面处理。喷射尤其能够借助于喷射介质和/或喷丸材料进行。优选的是,可使用用于摩擦离合器和/或制动器的压力板。
通过喷射或喷丸能够成本低廉且容易地清洁压力板的板体的表面。在这种情况下,板体的摩擦面尤其研磨或非研磨式地被加工。在这种情况下,能够避免借助于易磨损的且维护困难的切削工具、例如在车削、铣削、磨削时进行的生产技术方面更复杂的及价格高昂的切削加工的制造工艺。同时,喷射加工实现了摩擦面的相对高的和/或恒定的起始粗糙度,这样形成用于产生摩擦面的摩擦接触的快速且有效的磨合过程(Einlaufvorgang)。由此可容易地补偿制造-及装配公差,因而能够降低对参与摩擦接触的构件的公差要求,这样能够制造价格低廉的摩擦离合器。此外,在喷射时喷射介质以相应的较快的速度和相应的较高的脉冲撞击在板体表面上,由此实现了对板体的通过喷射进行表面处理的表面的材料压缩。板体的通过喷射压缩的材料具有增强的耐磨性,因而压力板的以及具有这种类型的压力板的摩擦离合器的使用寿命能够被相应地延长。通过对压力板的板体的摩擦面的喷射,可实现用于磨合过程合适的起始粗糙度以及实现对板体的耐磨的压缩,从而在对摩擦离合器的构件较低的公差要求的情况下实现较长的使用寿命,由此能够提供具有较长的使用寿命的成本低廉的摩擦离合器。
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