[发明专利]可变容量式叶片泵在审
申请号: | 201580056627.1 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN107076142A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 今永广喜 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F04C14/22 | 分类号: | F04C14/22;F04C2/344 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 朴渊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 容量 叶片泵 | ||
1.一种可变容量式叶片泵,向车辆的动力转向装置供给工作液,其特征在于,具备:
泵壳,其由第一壳体和第二壳体构成,且在该两者间的内部具有泵构件收容部,所述第一壳体具有筒状部和以封堵该筒状部的一端开口的方式设置的底壁部,所述第二壳体以封堵所述筒状部的另一端开口的方式设置;
驱动轴,其插通于该泵壳内,被旋转自如地轴支承;
转子,其收容于所述泵构件收容部内,沿圆周方向形成有多个狭缝,并且被所述驱动轴旋转驱动;
叶片,其出入自如地设于所述狭缝;
环状的凸轮环,其可移动地设于所述泵构件收容部内,与所述转子及所述叶片一起形成多个泵室;
吸入口,其设于所述泵壳,向所述多个泵室中随着所述转子的旋转而容积逐渐增大的吸入区域开口;
排出口,其设于所述泵壳,向所述多个泵室中随着所述转子的旋转而容积逐渐减少的排出区域开口;
吸入通路,其设于所述泵壳,将储存于储液罐的工作液向所述吸入口供给;
排出通路,其设于所述泵壳,将从所述排出口排出的工作液向所述泵壳的外部供给;
第一流体压力室和第二流体压力室,分别设于所述凸轮环的外周侧,在所述凸轮环向相对于所述转子的偏心量增大的方向移动的情况下,所述第一流体压力室形成于容积减少的一侧,所述第二流体压力室形成于容积增大的一侧;
第一阀收容孔,其设于所述第一壳体的所述底壁部且所述排出通路的中途;
第一阀体,其可移动地设于所述第一阀收容孔内,基于作用于一端侧的吸入压和从所述排出通路导入而作用于另一端侧的排出压之间的差压进行移动控制,并且随着移动改变所述排出通路的流路截面面积;
第二阀收容孔,其设于所述泵壳;
高压室和控制压室,所述高压室设于所述第二阀收容孔的一端侧,以与所述排出口连通的方式形成,所述控制压室设于所述第二阀收容孔的另一端侧,以与所述排出通路的所述第一阀收容孔的更下游侧连通的方式形成;
第二阀体,其可移动地设于所述第二阀收容孔内,基于所述高压室的压力和所述控制压室的压力之间的差压控制所述第一流体压力室的压力。
2.如权利要求1所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
所述第一阀体被设置成沿着所述驱动轴的轴向移动。
3.如权利要求1所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
所述第一阀收容孔被设置成开口部侧与所述排出区域连通。
4.如权利要求3所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
所述第一阀收容孔被设置成在所述驱动轴的圆周方向上与所述排出区域重叠。
5.如权利要求4所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
所述第一阀体从所述第一阀收容孔的开口部侧插入。
6.如权利要求4所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
所述泵壳具有:
密封部件收容部,其以环状形成于所述驱动轴的外周侧,收容密封所述泵壳和所述驱动轴之间的密封部件;
低压连通路,其将所述密封部件收容部和所述吸入区域连通;
低压导入路,其将所述第一阀收容孔的一端侧和所述密封部件收容部连通。
7.如权利要求1所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
所述第一阀体为滑阀,具有台阶,通过改变该台阶和所述排出通路之间的重叠量来改变所述排出通路的流路截面面积。
8.如权利要求7所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
在所述第一阀体的另一端侧形成有朝向径向切开形成的槽部。
9.如权利要求7所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
具有对所述第一阀体向另一端侧施力的弹簧部件,
所述第一阀体在一端部具有限制向一端侧方向的移动的止挡部。
10.如权利要求9所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
所述弹簧部件为螺旋弹簧,
所述第一阀体在一端侧具有收容保持所述弹簧部件的一部分的弹簧保持部。
11.如权利要求9所述的可变容量式叶片泵,其特征在于,
所述第一阀体形成为,在利用所述止挡部限制移动时所述流路截面面积成为最大。
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