[发明专利]车辆中用于线路的固定装置

权利要求书

1.一种在车辆中用于线路(3)、尤其电缆线的固定装置(1)，所述固定装置具有固定元件(10、10A)和包围所述线路(3)的保持部(20、20A)，该保持部具有锁扣(28、28A)并且承载所述固定元件(10、10A)，其中，所述保持部(20、20A)能通过所述锁扣(28、28A)至少部分地分开，使得所述保持部(20、20A)的内部区域在预装配的状态中能围绕所述线路(3)放置，并且所述保持部(20、20A)能通过所述锁扣(28、28A)闭锁，使得所述保持部(20、20A)在装配的状态中完全环形地包围所述线路(3)，其特征在于，在所述保持部的内部区域中构造有紧固结构(26、26A)，该紧固结构在装配状态中使所述保持部(20、20A)沿轴向紧固在所述线路(3)处并且释放所述保持部(20、20A)的径向运动(R)。

2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述保持部(20)具有多件式的基体(22)，该基体具有至少两个子基体(22.1、22.2)，在该子基体的内部区域处构造有所述紧固结构(26)，并且该子基体在装配状态中以其内部区域完全包围所述线路(3)。

3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述保持部(20)的子基体(22.1、22.2)在预装配的状态中分别沿着侧缘通过集成的活节(22.3)彼此连接。

4.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，在第一子基体(22.1)处的第一锁扣轮廓(28.1)和在第二子基体(22.2)处的第二锁扣轮廓(28.2)形成锁扣(28)，该锁扣使所述保持部(20)的子基体(22.1、22.2)在装配状态中彼此形状配合地连接。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述保持部(20A)包括具有所述紧固结构(26A)的弹性带子(24A)，该弹性带子在一端部处固定地与所述锁扣(28A)连接。

6.根据权利要求5所述的固定装置，其特征在于，所述弹性带子(24A)具有第一卡锁轮廓(28.1A)，该第一卡锁轮廓卡锁地与第二卡锁轮廓(28.2A)共同作用，该第二卡锁轮廓构造在所述锁扣(28A)的通孔中，所述弹性带子(24A)的自由端能在形成套圈的情况下引入该通孔中，该通孔在装配状态中环形地围绕所述线路(3)并且所述保持部(20A)沿轴向紧固在所述线路(3)上。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述紧固结构(26、26A)为具有至少一个沿径向伸延的肋条(27.1、27.1A)的肋条结构(27A、27B、27C、27D、27E、27F)，该肋条具有有锥度的横截面，所述肋条结构在装配状态中在所述线路(3)外罩中产生至少一个环绕的凹处(5)。

8.根据权利要求7所述的固定装置，其特征在于，具有有锥度的横截面的所述至少一个肋条(27.1、27.1A)安置到沿径向伸延的桥接部(27.2)上。

9.根据权利要求7或8所述的固定装置，其特征在于，第一肋条结构(27A、27D)包括恰好一个沿径向伸延的肋条(27.1、27.1A)，所述肋条具有有锥度的横截面。

10.根据权利要求7或8所述的固定装置，其特征在于，第二肋条结构(27B，27C、27E、27F)包括具有有锥度的横截面的多个沿径向伸延的肋条(27.1、27.1A)，该肋条相对于彼此具有预定的轴向间距。

11.根据权利要求6至10中任一项所述的固定装置，其特征在于，至少一个沿径向伸延的肋条(27.1、27.1A)的有锥度的横截面为三角形或梯形。