[发明专利]间断式侧轨能量吸收元件及其制造方法

权利要求书

1.一种用于高速、小重叠撞击的车辆能量吸收系统(10，100，102)，包括：

沿着车辆轨道(1)间断地隔开的凸角(12，78，112，114)，其中，所述凸角(12，78，112，114)包括撞击臂(14)、反作用臂(16)和基部(22)，其中，所述基部(22)的形状与所述车辆轨道(1)的形状互补，并且其中，所述撞击臂(14)和所述反作用臂(16)从所述基部(22)和所述车辆轨道(1)向外突出，其中，在所述基部、所述撞击臂和所述反作用臂(16)之间的空间中形成一通道，其中，所述通道(20)从一端到另一端延伸穿过所述凸角(12，78，112，114)；

其中，所述凸角(12，78，112，114)所具有的几何构造被设计成

在与撞击物碰撞时吸收能量；或

使车辆偏离撞击物；或

将能量转移至所述车辆轨道；或

在与撞击物碰撞时吸收能量并使所述车辆偏离撞击物；或

在与撞击物碰撞时吸收能量并将能量转移至所述车辆轨道，

其中，所述撞击臂和所述反作用臂从所述基部以一角度汇聚，并且其中，所述角度为0°至45°。

2.根据权利要求1所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述凸角(12，78，112，114)还包括在所述凸角(12，78，112，114)的一端上位于所述通道(20)的上方的覆盖件(18)，或者其中，所述凸角(12，78，112，114)还包括在所述凸角(12，78，112，114)的每一端上方的覆盖件(18)。

3.根据权利要求1所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述凸角(12，78，112，114)沿着所述车辆(94)的A柱(2)间断地隔开。

4.根据权利要求1所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述车辆能量吸收系统(10，100，102)包括大于或等于2个的独立的所述凸角(12，78，112，114)，或者其中，所述车辆能量吸收系统(10，100，102)包括大于或等于2个的互连的所述凸角(12，78，112，114)。

5.根据权利要求1所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述凸角(12，78，112，114)包含的材料选自：金属材料、聚合物材料、复合材料或包含前述材料中的至少一种的组合。

6.根据权利要求1所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述凸角(12，78，112，114)具有的几何形状选自：三角形、圆锥形、棱锥形、圆柱形、平行四边形、梯形、椭圆形、六边形或包括前述几何形状中的至少一种的组合。

7.根据权利要求6所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述平行四边形为矩形。

8.根据权利要求7所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述平行四边形为正方形。

9.根据权利要求1所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述撞击臂(14)、或所述反作用臂(16)、或者所述撞击臂(14)和所述反作用臂(16)包括波纹形状。

10.根据权利要求1所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，还包括大于或等于2个的所述撞击臂(14)，或者还包括大于或等于2个的所述反作用臂(16)。

11.根据权利要求1所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述撞击臂(14)和所述反作用臂(16)朝向彼此汇聚并在一点处相交。

12.根据权利要求1所述的车辆能量吸收系统(10，100，102)，其中，所述撞击臂(14)和所述反作用臂(16)朝向布置在所述撞击臂(14)与所述反作用臂(16)之间的交接面汇聚。