[发明专利]用于向海运集装箱装载重型产品的装置和方法有效
| 申请号: | 201580046246.5 | 申请日: | 2015-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN106794969B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
| 发明(设计)人: | 艾弗蒂奇尔斯·帕特里卡奇斯 | 申请(专利权)人: | C·施泰因韦格-汉德尔斯威姆有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66;B66C19/00 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华;李欣 |
| 地址: | 荷兰鹿*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 海运 集装箱 装载 细长 重型 产品 一排 装置 方法 | ||
1.一种用于经由海运集装箱的开口的前侧向所述海运集装箱装载细长的重型产品或一排重型产品的装置,所述装置包括能够在移动方向上移动的车辆,所述车辆包括框架,在所述移动方向上看,所述框架的至少一部分具有至少大体上倒置的U形横截面,所述至少大体上倒置的U形横截面部分地由所述框架的至少两个相对的直立腿部构件形成,所述装置还包括:设置有多个接合元件的接合单元,所述接合单元用于接合所述细长的重型产品或所述一排重型产品的上侧;移动部件,所述移动部件用于相对于所述框架在两个所述直立腿部构件之间上下移动所述接合单元,其中,所述接合单元包括子框架,所述子框架设置有细长的提升臂,所述提升臂至少基本上水平地延伸且具有在所述移动方向上定向的自由端,在所述提升臂的下侧,在所述提升臂的至少一部分长度上,以在所述提升臂的纵向方向上延伸的至少一个排,设置多个接合元件,其中,所述接合单元还包括至少大体上水平地延伸且在所述提升臂上方延伸的细长的基础臂,
其特征在于,所述基础臂和所述提升臂在所述提升臂的纵向位置处互连,使得所述多个接合元件被设置在所述纵向位置和所述提升臂的所述自由端之间。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,在垂直于所述移动方向的水平方向上看,所述基础臂和所述提升臂以及在所述基础臂和所述提升臂之间的连接部至少大体上限定C形。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述提升臂相对于所述框架能够围绕垂直于所述移动方向延伸的水平枢轴销枢转。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述基础臂和所述提升臂能够互连地围绕所述枢轴销枢转。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,从所述提升臂的所述自由端看,所述提升臂延伸超过所述枢轴销,且所述接合单元包括致动器,所述致动器在所述提升臂的延伸超过所述枢轴销的部分和所述基础臂之间作用,用于使所述提升臂围绕所述枢轴销相对于所述基础臂枢转。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述多个接合元件以规则图案设置。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述多个接合元件以单排设置。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,两个所述直立腿部构件设置有导向元件,且所述子框架设置有导向构件,所述导向元件和所述导向构件被配置用于在所述接合单元的所述上下移动期间导向配合。
9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述多个接合元件是被配置成使用真空接合所述重型产品或所述一排重型产品的多个吸力元件。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述多个吸力元件被从柔性的细长的多个牵引元件悬挂,所述多个牵引元件接着从所述提升臂悬挂。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,每个吸力元件从在所述提升臂相对侧的所述多个牵引元件悬挂。
12.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,至少一些所述牵引元件相对于彼此成角度地延伸,吸力元件通过所述牵引元件被悬挂。
13.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述多个吸力元件通过多个弹性元件被连接到所述提升臂。
14.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述多个吸力元件通过多个弹性元件被连接到所述提升臂,所述多个牵引元件从多个支架元件悬挂,所述多个支架元件通过所述多个弹性元件连接到所述提升臂。
15.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述多个接合元件包括多个钩元件或多个夹持元件。
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