[发明专利]带有传感器单元的离合器组件和带有这种离合器组件的驱动器组件

说明书

本发明涉及离合器组件，包括：壳体（41）；围绕转动轴线（A7）转动地能够驱动的第一驱动器部件（7）；相对于所述第一驱动器部件（7）能够转动的第二驱动器部件（13）；在功率路径中布置在所述第一驱动器部件（7）与所述第二驱动器部件（13）之间的离合器（4），其中，所述离合器（4）具有相对于所述第一驱动器部件（7）抗转动地并且轴向能够运动地保持的第一离合器部件（25）和与所述第二驱动器部件（13）连接的第二离合器部件（26）；能够控制的促动器（5）用于操纵所述离合器（4）；传感器单元（11）用于求得代表所述第一离合器部件（25）的轴向的位置的位置信号。

技术领域

本发明涉及离合器组件、尤其用于使用在机动车的驱动系中，其带有离合器和能够控制的促动器用于如下操纵所述离合器，使得第一离合器部件和第二离合器部件为了传递转矩可选地能够与彼此连接或通过打开又能够彼此分离。这样的离合器组件用于控制在所述机动车的驱动源和驱动轴之间的转矩传递。本发明此外涉及带有这种离合器组件以及带有传动机构单元、例如差速传动机构的驱动器组件，所述差速传动机构将导入的转矩分布到所述驱动轴的两个半轴上。

背景技术

由DE 10 2009 056 088 A1已知差速器组件，其带有驱动轮、差速传动机构和离合器，所述离合器布置在所述驱动轮和所述差速传动机构之间。此外设置有电磁的促动器用于操纵所述离合器、传感器用于求得所述离合器的切换位置和与所述传感器共同作用的发送器元件。

由JP 2006 046 594 A已知离合器接合探测装置，其带有差速器单元和离合器单元。所述离合器单元有效地布置在所述差速器单元的半轴轮和差速器壳体之间并且由促动器来操控。设置有传感器，其能够探测能够运动的离合器部件的位置。

由EP 2 336 602 A2已知根据能够控制的锁止差速器的类型的差速器械。为了控制所述锁止差速器设置有电磁的促动器，所述促动器与球斜坡组件（Kugelrampenanordnung）共同作用。带有传感器元件的传感器单元布置成相邻于差速器壳体并且识别所述差速器械的传感的元件的轴向的运动。所述传感器以霍尔传感器的形式设计。

在根据现有技术的组件的情况中，所述传感器往往只有困难地来装配并且在维修情况（Servicefall）中难以达到。

发明内容

本发明的任务是，提出带有传感器单元的离合器组件、尤其用于使用在机动车的驱动系中，所述离合器组件实现简单的装配和在维修情况下良好的可达到性。此外，所述任务在于，提出带有这种离合器组件的驱动器组件。

一种解决方案在于如下离合器组件，包括：壳体；围绕转动轴线转动地能够驱动的第一驱动器部件；相对于所述第一驱动器部件能够转动的第二驱动器部件；在功率路径中布置在所述第一驱动器部件与所述第二驱动器部件之间的离合器，带有与所述第一驱动器部件抗转动地并且轴向能够运动地连接的第一离合器部件和与所述第二驱动器部件驱动连接的第二离合器部件；能够控制的促动器用于通过所述第一离合器部件相对于所述第二离合器部件轴向运动来操纵所述离合器；传感器单元用于求得代表所述第一离合器部件的轴向的位置的位置信号，其中，所述传感器单元具有至少间接地与所述第一离合器部件连接的发送器元件和用于检测所述发送器元件的位置的传感器，其中，所述传感器能够松开地连接在所述壳体处；以及调整器件用于调整所述传感器相对于所述壳体的位置。

优点在于，所述传感器单元的传感器能够简单装配并且在所述壳体处从外可达到。在维修情况中，所述传感器能够作为单独的结构部件以简单的方式来更换。借助于所述调整器件，所述传感器相对于所述壳体和由此相对于所述发送器元件的位置能够准确调整。由此引起，所述发送器元件的轴向的运动由所述传感器可靠地探测。所述发送器元件至少间接地与所述第一离合器部件连接。借此概念上应该一起被包括的是，所述发送器元件能够直接或间接地通过一个或多个中间元件与所述第一离合器部件连接。在每种情况中所述连接是如下形式的，使得所述发送器元件在操纵所述离合器时连同所述第一离合器部件一起运动。