[发明专利]具有激励环的盘式制动器

权利要求书

1.具有激励环的盘式制动器，包括：

-盘式制动器的盘(2)，所述盘围绕限定轴向方向(A-A)、与所述轴向方向(A-A)正交的径向方向(R-R)以及垂直于所述轴向方向(A-A)和所述径向方向(R-R)的周向方向(T-T)的旋转轴线展开；

-所述盘(2)是第一材料制成的，且包括：

-制动带(4)，所述制动带适于通过其相对的制动表面(5、6)与制动钳配合；

-钟状物(7)，用于将所述盘(2)连接至交通工具的轮毂；

-所述制动带(4)与所述钟状物(7)之间的连接部分(8)；

-激励环的连接部分(9)，所述激励环的连接部分悬臂式连接至所述钟状物(7)以避免干扰所述制动带(4)并形成平行于所述径向方向(R-R)布置的端表面(10)；

-所述盘式制动器还包括激励环(3)，所述激励环包括：

-激励环主体(11)，具有与所述盘(2)相反的激励侧(12)和面对所述盘(2)的耦接侧(13)；

-设置在所述激励侧(12)中的多个突出部和/或凹部(14)；

-所述激励环是由比所述第一材料更耐腐蚀的第二材料制成的，

其特征在于：

-至少一个耦接部分(15)从所述激励环主体(11)沿轴向方向(A-A)悬臂式伸出并且包括自由端部分(16)；

-所述耦接部分(15)的所述自由端部分(16)穿过所述端表面(10)被接纳在所述盘(2)的所述激励环的连接部分(9)中；

-激励环的所述连接部分(9)紧密地包围所述耦接部分(15)的所述自由端部分(16)，保留所述激励环主体(11)是自由的；

-所述耦接部分(15)的所述自由端部分(16)包括被所述盘(2)的激励环的连接部分(9)的材料紧密包围的底切部分(17)，从而形成紧密的不可拆开的几何配合。

2.根据权利要求1所述的具有激励环的盘式制动器，其中：

-所述激励环主体(11)至少包括芯支撑部分(18)，所述芯支撑部分从激励环的连接部分(9)的所述端表面(10)的径向覆盖区径向朝外悬臂式伸出。

3.根据权利要求1所述的具有激励环的盘式制动器，其中：

-所述激励环主体(11)的径向外侧(19)包括至少一个锥形伸展部(20)，所述锥形伸展部从所述激励侧(12)通至所述耦接侧(13)，沿着轴向方向(A-A)逐渐变细。

4.根据权利要求1所述的具有激励环的盘式制动器，其中：

-除了形成所述耦接部分(15)的伸展部以外，在所述激励环主体(11)与盘(2)的激励环的所述连接部分(9)的所述端表面(10)之间存在间隙(21)，和/或其中：

-所述耦接部分(15)包括连接至所述激励环主体(11)的颈部伸展部(22)，所述颈部伸展部在所述自由端部分(16)中延续；并且其中

-所述激励环主体(11)和激励环的所述连接部分(9)的所述端表面(10)通过间隙(21)相互间隔开，且仅通过所述耦接部分(15)的所述颈部伸展部(22)彼此连接。

5.根据权利要求1所述的具有激励环的盘式制动器，其中：

-所述制动带(4)和所述钟状物(7)是一体的；和/或其中：

-所述制动带是铸铁制成的，且所述激励环(3)由钢制成；或其中：

-所述制动带(4)是铸铁制成的，所述钟状物(7)是铝制成的，且所述激励环(3)由钢制成；和/或其中：

-所述盘(2)通过共熔获得，结合有所述激励环(3)的所述自由端部分(16)；和/或其中：

-所述钟状物(7)通过共熔获得，经由所述制动带与所述钟状物之间的所述连接部分(8)连接至所述制动带(4)，并结合有所述激励环(3)的所述自由端部分(16)；和/或其中：

-所述制动带(4)是单个毂制动带；或其中：

-所述制动带(4)是通风制动带，包括通过连接元件(25)连接在一起的两个板(23、24)，从而形成用于所述制动带(4)的冷却的径向通风管道(26)。

6.根据权利要求5所述的具有激励环的盘式制动器，其中，所述铸铁是层状铸铁或片状石墨铸铁；以及，所述钢是不锈钢。

7.交通工具，包括根据权利要求1至6中的任一项所述的具有激励环的盘式制动器。