[发明专利]折叠安全气囊的方法、安全气囊、安全气囊模块及汽车安全系统

说明书

本发明涉及一种用于折叠安全气囊(10)、特别用于折叠待布置在车顶(50)之下的安全气囊(10)的方法，该安全气囊具有进气开口(11)、在纵向方向上连接到进气开口上地被布置的引导部分(13)以及在纵向方向上连接到引导部分(13)上地被布置的充气部分(12)，其中，该方法包括下述步骤：‑平铺开安全气囊(10)；‑在安全气囊(10)的纵轴线(L)的方向上，至少部分地侧向折叠、特别是之字形折叠安全气囊(10)的至少一个侧面部分(30；30')；‑从安全气囊(10)与进气开口(11)最大间隔的端部边缘(26)开始在朝向进气开口(11)方向的第一卷起方向(AR)上至少部分地卷起充气部分(12)；‑通过以第一折叠弯曲部(14)逆着第一卷起方向(AR)铺设至少一个折叠部而这样形成引导部分(13)，使得影响安全气囊(10)的展开性能。

技术领域

本发明涉及一种用于折叠安全气囊、特别用于折叠待布置在车顶之下的安全气囊的方法，该安全气囊具有进气开口、在纵向方向上连接到进气开口上地被布置的引导部分以及在纵向方向上连接到引导部分上地被布置的充气部分。此外，本发明一种安全气囊，该安全气囊对应于根据本发明的方法被折叠。此外，本发明涉及一种安全气囊、安全气囊模块以及汽车安全系统。

背景技术

在现有技术中已知所谓的车顶气囊(BIR)安全气囊模块。安全气囊模块通常在被布置在车顶上在上部挡风玻璃边缘的区域中或附近。例如，在WO 2007/014581 A1中描述了这样的安全气囊模块。在激活情况下，安全气囊被充气，且由此被挤压出壳体。模块衬里在安全气囊的区域中具有裂解槽或开口，安全气囊通过裂解槽或开口被挤压进入汽车的内部空间且在此展开。示出，安全气囊从车顶开始通常突然竖直展开，使得展开的安全气囊可直接碰撞到汽车乘客的腿上，且该安全气囊不能最佳地保护不受汽车碰撞。此外示出，安全气囊的展开性能通过这样的折叠而受到强烈影响。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种用于折叠安全气囊的方法，安全气囊通过该方法具有被优化的展开性能，且优选沿着挡风玻璃展开。此外，本发明的目的在于，提供一种改进的安全气囊，该安全气囊的特征在于在挡风玻璃的方向上的被优化的展开性能。

此外，本发明的目的在于，提供一种安全气囊模块以及具有改进的安全气囊的汽车安全系统。

根据本发明，该目的在用于折叠安全气囊的方法方面、在安全气囊方面、在安全气囊模块方面且在汽车安全系统方面均通过本发明提供的内容得以实现。

本发明还提供了用于折叠安全气囊的方法的或根据本发明的安全气囊的有利和有效的设计方案。

根据本发明的用于折叠安全气囊的方法特别涉及待布置在车顶之下的安全气囊。安全气囊具有进气开口、在纵向方向上连接到进气开口上地被布置的引导部分以及在纵向方向上连接到引导部分上地被布置的充气部分。因此，进气开口、引导部分和充气部分在安全气囊的纵向延伸部上相继地被布置，使得引导部分被布置在充气部分与进气开口之间。根据本发明，该方法包括下述步骤：

-平铺开安全气囊；

-在安全气囊的纵轴线的方向上，至少部分地侧向折叠、特别是之字形折叠安全气囊的至少一个侧面部分；

-从安全气囊与进气开口最大间隔的端部边缘开始在朝向进气开口方向的第一卷起方向上至少部分地卷起充气部分；

-通过以第一折叠弯曲部逆着第一卷起方向铺设至少一个折叠部而这样形成引导部分，使得影响安全气囊的展开性能。

因此，本发明基于下述思路，在平铺开安全气囊之后首先至少部分地侧向折叠安全气囊的至少一个侧面部分、优选安全气囊的两个侧面部分，其中，在安全气囊的纵轴线的方向上实现折叠、特别是之字形折叠。安全气囊的纵轴线在该应用情况下对应于安全气囊的现有的展开方向。安全气囊的折叠侧面部分的折叠弯曲部或边缘或折边因此在安全气囊的纵向方向上或与安全气囊的宽度成直角地延伸。