[发明专利]吊舱推进装置及其冷却方法

权利要求书

1.一种用于冷却吊舱推进装置的方法，所述吊舱推进装置包括电动机外壳(3)和支柱(2)，该支柱(2)在其下部连接到所述电动机外壳(3)，并且布置为在其上部连接到船的船体(1)，所述电动机外壳(3)包括电动机壳体(6)，该电动机壳体包围具有定子(51)和转子的电动机(5)，其中第二管道(2A)和第一管道(2B)布置为分别供应和抽出强制冷却空气，其特征在于，周期性地移动强制冷却空气流(W，S)以在第一有限时间段(TF)内使用第二管道(2A)作为供应(S)，然后移动以在第二有限时间段(TA)内使用第一管道(2B)作为供应(S)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一有限时间段(TF)和所述第二有限时间段(TA)分别在1到15分钟之间。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一有限时间段(TF)不等于所述第二有限时间段(TA)。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，提供与所述电动机壳体(6)的上部部分接触的固定的导热器件(7，70)，将所述上部部分导热地连接到所述支柱(2)的至少一个外壁(21)。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述上部部分包括所述电动机壳体(6)的表面(61)，其不暴露于周围的水并且在所述表面(61)内连接所述导热器件(7，70)。

6.一种用于吊舱推进装置的冷却系统，所述吊舱推进装置包括电动机外壳(3)和支柱(2)，该支柱(2)在其下部连接到所述电动机外壳(3)、并且布置为在其上部连接到船的船体(1)，所述电动机外壳(3)包括电动机壳体(6)，该电动机壳体包围具有定子(51)和转子的电动机(5)，其特征在于，由控制单元(9)控制的空气流布置(100)布置为在吊舱推进装置内推进冷却空气流，所述控制单元(9)布置为周期性地移动强制冷却空气流(W，S)以在第一有限时间段(TF)内使用第二管道(2A)作为供应(S)，然后移动以在第二有限时间段(TA)内使用第一管道(2B)作为供应(S)。

7.根据权利要求6所述的冷却系统，其特征在于，固定的导热器件(7，70)布置为与所述电动机壳体(6)的上部部分接触，所述导热器件(7，70)布置为将所述上部部分传导地连接到所述支柱(2)的至少一个外壁(21)。

8.根据权利要求7所述的冷却系统，其特征在于，所述上部部分包括所述电动机壳体(6)的表面(61)，其不暴露于周围的水，并且所述导热器件(7，70)在所述表面(61)内连接到所述电动机壳体(6)。

9.根据权利要求6-8中任一项所述的冷却系统，其特征在于，所述导热器件(7，70)包括将所述上部部分传导地连接到所述至少外壁(21)的固体传导材料。

10.根据权利要求6-8中任一项所述的冷却系统，其特征在于，所述导热器件(7，70)布置为从所述上部部分沿着所述电动机(5)的整个轴向长度传导热量。

11.根据权利要求6-8中任一项所述的冷却系统，其特征在于，所述导热器件(7，70)布置为仅从所述电动机(5)的轴向延伸部的一个或多个部分传导热量，使得所述轴向延伸部的一个或多个其它部分不与所述导热器件直接接触。

12.一种船，其特征在于，所述船设置有根据权利要求6-11中任一项所述的冷却系统。