[发明专利]自动变速器的油压控制装置有效
申请号: | 201580007387.6 | 申请日: | 2015-02-12 |
公开(公告)号: | CN105960552B | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 九坪博之;小嶋一辉;牧野浩二;兵藤芳充;土田建一 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12;F16H61/00 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人: | 向勇,董雅会 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 油压 控制 装置 | ||
1.一种自动变速器的油压控制装置,
具有:
节流阀,具有输入初压的输入口、输出口以及排出口,从所述输出口输出根据输入自动变速器的输入扭矩进行调压后的油门压,以及
调压阀,具有控制油室、调压口和反馈压口,该控制油室与所述节流阀的输出口连通,该调压口与来自油泵的主压油路连通,向该反馈压口供给来自该主压油路的反馈压,对该调压阀的阀柱的一端作用所述控制油室的油压以及弹簧的作用力,对该阀柱的另一端作用来自所述反馈压口的反馈压,从而将所述调压口的油压调压为主压;
所述自动变速器的油压控制装置的特征在于,
所述节流阀由在未通电时处于完全关闭状态的常关闭型的线性电磁阀构成,
该油压控制装置具有:
常开通型的开闭电磁阀,在未通电时处于连通状态,
失效回路,在通向所述线性电磁阀以及所述开闭电磁阀的电源被切断时,该失效回路将在所述开闭电磁阀切换为断电情况下的规定油压导入所述调压阀的所述控制油室。
2.如权利要求1所述的自动变速器的油压控制装置,其中,
所述失效回路包括切换阀,该切换阀具有与所述调压阀的所述控制油室连通的连通口和被供给所述规定油压的输入口,并且该切换阀借助所述开闭电磁阀的输出压进行切换,
在通向所述线性电磁阀以及所述开闭电磁阀的电源被切断时,通过所述开闭电磁阀的切换,所述切换阀切换为使所述输入口与所述连通口连通,从而所述规定油压经由该切换阀的所述输入口以及所述连通口供给至所述调压阀的所述控制油室。
3.如权利要求1所述的自动变速器的油压控制装置,其中,
所述失效回路包括切换阀,该切换阀具有与所述节流阀的排出口连通的第一口、排泄口和被供给所述规定油压的输入口,并且该切换阀借助所述开闭电磁阀的输出压进行切换,
在通向所述线性电磁阀以及所述开闭电磁阀的电源被切断时,通过所述开闭电磁阀的切换,所述切换阀切换为使该切换阀的所述输入口与所述第一口连通,从而所述规定油压经由该切换阀的所述输入口以及所述第一口供给至所述节流阀的排出口,进而从该节流阀的排出口经由该节流阀的输出口供给至所述调压阀的所述控制油室。
4.如权利要求1~3中任一项所述的自动变速器的油压控制装置,其中,
所述规定油压为所述开闭电磁阀的输出压。
5.如权利要求1~3中任一项所述的自动变速器的油压控制装置,其中,
所述节流阀将调节压作为初压,所述规定油压是与所述节流阀的初压相同的调节压。
6.如权利要求1或2所述的自动变速器的油压控制装置,其中,
所述失效回路具有将所述规定油压经由止回阀导入所述调压阀的所述控制油室的油路。
7.如权利要求3所述的自动变速器的油压控制装置,其中,
所述切换阀具有:第一控制油室,配置在阀柱的一端;以及第二控制油室,向与该控制油室相对的方向对所述阀柱施力,
向所述第一控制油室供给所述开闭电磁阀的输出压,向所述第二控制油室供给离合器控制压或锁止控制压,所述切换阀在所述第一控制油室以及所述第二控制油室都被供给油压的状态下,切断所述输入口与所述第一口的连通,并且使所述第一口与所述排泄口连通。
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