[发明专利]排气再循环阀、排气再循环阀的解冻系统以及发动机有效
申请号: | 201580001865.2 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN106795835B | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 三木章弘;盛山英行;柄泽将司 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | F02M26/73 | 分类号: | F02M26/73 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 再循环 解冻 系统 以及 发动机 | ||
1.一种排气再循环阀,其特征在于,具备:
阀外壳,其设有排气通路;
阀体,其设置于所述排气通路来开闭该排气通路;
阀杆,其设置为与所述阀体连结且能够在轴向上移动;
在所述阀外壳上设有:从发动机的冷却水回路分流而供给有发动机冷却水的流入部、使所述发动机冷却水流出的流出部、使从所述流入部流入的所述发动机冷却水经过所述阀杆的附近而向所述流出部流通的凹部、以及从所述流入部朝向所述阀杆的附近开口的节流部,
所述凹部具备:
开口部,其与排气入口向相同方向开口;
第一凹部,其形成在所述开口部侧的部分,经由所述开口部面向所述流入部和所述流出部,形成连接所述流入部与所述流出部的第一流路;
第二凹部,其形成为从所述第一凹部向所述阀杆侧延长,设置在从所述第一流路偏离的位置,使所述发动机冷却水向所述阀杆的附近流通;
所述第二凹部经由所述阀外壳的厚壁部,与所述排气通路中排气流入的入口侧通路隔开,比所述入口侧通路位于靠近所述阀杆的位置,
所述节流部向所述第二凹部开口。
2.一种排气再循环阀的解冻系统,其特征在于,具备:
权利要求1所述的排气再循环阀;
供给流路,其将所述发动机冷却水供给到所述排气再循环阀;
返回流路,其使所述发动机冷却水从所述排气再循环阀返回到所述发动机的冷却水回路的返回侧。
3.根据权利要求2所述的排气再循环阀的解冻系统,其特征在于,
所述发动机的冷却水回路具备:第一冷却水回路,其在所述发动机冷却水向所述发动机流入的一侧设有泵;第二冷却水回路,其在所述发动机冷却水从所述发动机流出的一侧经由调温器分流而使所述发动机冷却水经过散热器向所述泵返回,
所述供给流路的从所述发动机的冷却水回路分流的分流位置设置在所述泵的流出侧与所述调温器之间,
所述返回流路的向所述发动机的冷却水回路返回的返回位置设置在所述散热器的流出侧与所述泵流入侧之间。
4.一种发动机,其特征在于,
搭载有权利要求2或权利要求3所述的排气再循环阀的解冻系统。
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