[实用新型]一种大排量三级压缩的氦气隔膜压缩机结构有效
申请号: | 201521140883.2 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205297882U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 李天辉 | 申请(专利权)人: | 北京一通汇知压缩机制造有限公司 |
主分类号: | F04B45/04 | 分类号: | F04B45/04;F04B39/00;F04B39/12 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 黄耀钧 |
地址: | 102211 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排量 三级 压缩 氦气 隔膜 压缩机 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及组合屋技术领域,具体为一种大排量三级压缩的氦气隔 膜压缩机结构。
背景技术
隔膜压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机,具有压缩比大、密封性好、 压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、 稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。
所述隔膜压缩机的工作原理是:由驱动机构驱动活塞或者柱塞作往复运 动,活塞或者柱塞推动油缸重点油液带动膜片压缩气体,膜腔中气体的体积 得到了改变,在吸气阀、出气阀的配合下实现压缩气体的目的。
现有的隔膜压缩机一般为一级或二级压缩的单、双气缸式压缩机。一般 情况下,二级压缩的隔膜压缩机的总压缩比在200以内,且排气压力在22Mpa 以内。但是,随着技术的发展,经常需要用到更高压力的容器,而现有的隔 膜压缩机已经难以满足市场的需求。
因此,有必要提供一种大排量三级压缩的氦气隔膜压缩机结构。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种大排量三级压缩 的氦气隔膜压缩机结构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种大排量三级压缩的 氦气隔膜压缩机结构,用于提供压缩的氦气,包括支撑所述隔膜压缩机结构 的基座、固定于所述基座的曲柄连杆机构和提供压缩气体的三级隔膜压缩机, 所述三级隔膜压缩机固定于所述基座,并被所述曲柄连杆机构驱动;所述曲 柄连杆机构包括收容于所述基座内的驱动电机以及分别与所述驱动电机活动 连接的第一连杆件、第二连杆件和第三连杆件,且三者均包括与所述驱动电 机活动连接的连杆和与所述三级隔膜压缩机固定连接的弹簧,所述连杆带动 所述弹簧驱动所述三级隔膜压缩机;所述三级隔膜压缩机包括分别与所述第 一连杆件、所述第二连杆件和所述第三连杆件对应连接的第一隔膜压缩机、 第二隔膜压缩机和第三隔膜压缩机,所述第一隔膜压缩机、所述第二隔膜压 缩机和所述第三隔膜压缩机均包括用于限制所述弹簧做直线运动的连接部、 于所述连接部内被所述弹簧驱动作直线往复运动的活塞和被所述活塞驱动的 缸体部,所述连接部与所述基座固定连接,所述缸体部包括与所述连接部密 封连接的缸盖、固定于所述缸盖内的配油盘和与所述配油盘平行相对间隔设 置并固定于所述缸盖内的膜片,所述缸盖与所述连接部共同围成缸体空间, 所述配油盘与所述缸盖、所述连接部和所述活塞共同围成内部充满油液的油 液区,所述膜片在所述缸盖内将所述缸体空间分割为油腔和气腔,所述油腔 通过所述配油盘与所述油液区相连通,所述气腔通过形成于所述缸盖侧壁的 进气阀孔和出气阀孔与外界相连通。
优选地,所述第一连杆件、所述第二连杆件和所述第三连杆件之间呈设 定夹角设置。
优选地,所述第一隔膜压缩机和所述第二隔膜压缩机相对于所述基座对 称设置,所述第三隔膜压缩机竖直设于所述基座的顶部。
优选地,所述第一隔膜压缩机、所述第二隔膜压缩机和所述第三隔膜压缩 机的压缩比各不相同,且按等级差设置。
优选地,所述连接部整体为内部中空的圆柱体结构。
优选地,所述活塞的端部连接有一个直接推动所述缸体部产生压缩气体的 活塞端板。
优选地,所述活塞端板为板状结构,且焊接固定于所述活塞。
优选地,所述缸盖包括相对间隔设置的固定侧壁和通气侧壁,所述固定 侧壁上形成有用于提供油液的进油孔,所述通气侧壁上形成有用于提供气体 的进气阀孔和出气阀孔,以及于内侧凹陷而成的气腔凹陷部,所述进气阀孔 和所述出气阀孔均设于所述气腔凹陷部的范围内。
优选地,所述缸盖的固定侧壁与所述连接部密封连接。
优选地,所述配油盘固定于所述缸盖的固定侧壁,并盖设于所述进油孔; 所述膜片固定于所述缸盖的通气侧壁,盖设于所述气腔凹陷部上。
本实用新型的有益效果是:所述隔膜压缩机结构中,所述三级隔膜压缩机 通过设置于所述基座分别固定连接的第一隔膜压缩机、第二隔膜压缩机和第 三隔膜压缩机,从而提高所述隔膜压缩机结构的气体压缩比和排气量。
而且,所述第一隔膜压缩机和所述第二隔膜压缩机相对于所述基座对称设 置,所述第三隔膜压缩机竖直设于所述基座的顶部,可以提高所述隔膜压缩 机结构的平衡性,降低工作过程中的噪音。
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