[实用新型]半挂底板三角斜撑有效
申请号: | 201521113695.0 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205256503U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 李梦霞;王锟 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D63/08 | 分类号: | B62D63/08 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 三角 | ||
1.一种半挂底板三角斜撑,其特征在于,包括倾斜连接在半挂车的边板立柱(11)与底 架上翼板(12)之间的第一立柱斜撑(6),第一立柱斜撑(6)的上端通过焊接在边板立柱(11) 上的斜撑安装板(5)实现与边板立柱(11)的连接;第一立柱斜撑(6)的下端通过合页组件与 底架上翼板(12)连接;第一立柱斜撑(6)、边板立柱(11)以及底架上翼板(12)之间形成闭合 三角形状。
2.如权利要求1所述的半挂底板三角斜撑,其特征在于,还包括连接在边板立柱(11)与 第一立柱斜撑(6)之间的第二立柱斜撑(7);第二立柱斜撑(7)的一端与边板立柱(11)的连 接点位于第一立柱斜撑(6)与边板立柱(11)的连接点之下且靠近底架上翼板(12);第二立 柱斜撑(7)的另一端焊接在第一立柱斜撑(6)的中下部。
3.如权利要求2所述的半挂底板三角斜撑,其特征在于,所述第一立柱斜撑(6)的上端 与斜撑安装板(5)之间采用螺栓连接;所述第二立柱斜撑(7)的一端通过螺栓连接固定在边 板立柱(11)上。
4.如权利要求2或3所述的半挂底板三角斜撑,其特征在于,第一立柱斜撑(6)上与边板 立柱(11)以及第二立柱斜撑(7)的连接处对应位置均固定有拉撑加强板(10)。
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