[实用新型]制动缸防尘罩滤尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滤尘装置，尤其涉及一种用于铁路货车制动缸的制动缸防尘罩滤尘装置。

背景技术

铁路货车制动缸是一种单作用式气缸，是铁路货车实施车辆制动的直接执行装置，制动缸的可靠性直接影响铁路货车的正常和安全运行，是铁路货车的关键部件。铁路货车旋压制动缸技术条件中规定制动缸组装前缸体应清洗，用洁净的棉白细布擦拭缸体内壁后不得有污迹；各零部件表面及沟角处不得存有油污、水分、灰尘、纤维物、锈斑和其他污物；制动缸制造时要求很高，在制动缸前盖上安装有防尘盖，制动缸通过防尘盖上的通气孔与外界连接。

在铁道部组织的制动故障调研活动以及铁路货车典型故障统计中，制动系统漏泄故障比例一直较高，占总故障的一半以上，其中制动缸漏泄占制动系统漏泄故障总数的7％左右。分解存在漏泄故障的制动缸，发现有的密封圈翻边，局部磨损，有的缸体内壁锈蚀严重，制动缸内油脂变成黑色油泥，说明有污物进入制动缸内。制动缸内活塞在缸体内往复运动，Y型密封圈与缸体内壁往复摩擦；如果工作环境较差，例如列车在运行过程中遇到扬沙天气或粉尘大的作业环境时，脏污可能会被带进空气制动系统，同时也会影响活塞体上Y型密封圈的性能，可能导致制动缸发生故障。因此，在通气孔处设置性能较高的滤尘装置很有必要，能够有效保障制动缸活塞的工作环境，从而提高制动系统的可靠性，保障制动系统的使用性能。

现有技术中，在制动缸的通气孔处采用毛毡过滤空气，但毛毡本身容易掉毛，可能造成二次污染；而且毛毡本身较软，毛毡本身没有固定，在通排气过程中，毛毡易产生变形，导致毛毡外围的空气没有过滤直接进入制动缸内，造成制动缸内被污染，过滤效果较差。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种制动缸防尘罩滤尘装置，能够有效过滤进入制动缸内的空气，保证进入制动缸内的空气质量，能够与现有滤尘器互换使用，且可以清洗后重复使用，具有良好的经济性、适用性和使用性能。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种制动缸防尘罩滤尘装置，其特征在于，该装置包括一滤尘支架和一滤网组成；其中，所述滤尘支架包括一呈十字形的安装盘和一固定连接于所述安装盘外周的连接座，所述安装盘与所述连接座之间形成通气通道，所述滤尘支架通过所述连接座与所述防尘罩内壁可拆卸地连接，并使所述安装盘正对所述防尘罩的通气孔；所述滤网组成包括滤网和钢圈，所述滤网的边缘固定连接在所述钢圈上，所述滤网组成安装在所述滤尘支架的安装盘上，且所述滤网的形状尺寸与所述安装盘的形状尺寸相匹配。

所述连接座的形状尺寸与所述防尘罩的形状尺寸相匹配，所述连接座的外径与所述防尘罩的内径大小一致。

所述滤网采用100目～200目的尼龙编制网，能过滤直径0.106mm以上或0.075mm以上的颗粒物；所述滤网采用双层网面。

所述滤网组成与所述滤尘支架之间采用铆钉连接。

所述连接座上设置有销孔，所述滤尘支架与所述防尘罩之间采用开口销和圆销连接。

所述滤尘支架的安装盘和连接座为一体式结构，所述滤尘支架采用尼龙材料整体浇注成型，能清洗后重复使用。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型的制动缸防尘罩滤尘装置，滤网采用钢圈固定组成滤网组成，并采用双层滤网，过滤性能更加可靠。2、本实用新型的制动缸防尘罩滤尘装置与防尘罩可拆卸连接，且滤尘支架和滤网均采用尼龙材料制成，可清洗后重复使用，具有良好的经济性。3、本实用新型的制动缸防尘罩滤尘装置，外部接口尺寸与现使用的毛毡滤尘器接口尺寸相同，方便互换，适用性更强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型与防尘罩装配后的结构示意图；

图3是本实用新型滤尘支架的主视图

图4是图3中A-A剖面的剖视图；

图5是本实用新型滤网组成的主视图；

图6是图5中B-B剖面的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。