[实用新型]一种发动机装药整形刀具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机装药整形刀具，属于发动机装药领域。

背景技术

民用火箭弹发动机装药制造过程中，由于工艺过程中固化前后存在尺寸上 的差异，不可能通过模具让其在制造过程中一次成型，必须要通过后加工整形 到图纸要求的尺寸。传统工艺是通过手工和借助简单的道具对发动机装药进行 整形，工作量大、效率低、整形效果差、处理的装药端面存在不平，尤其复杂 的药型根本无法达到设计尺寸，也增加后续工序的使用和定位的困难，影响了 总体生产进度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决传统工艺对发动机装药整形时，存在操作困 难、工作效率低等问题，而提供了一种发动机装药整形刀具。

本实用产品是通过下述技术方案实现的。

本实用新型的一种发动机装药整形刀具，包括定位套、杆套、刀架、刀杆、 限位圈、旋把；

定位套下端向内加工有与待整形发动机装药外径相匹配的圆柱体内腔，定 位套的下端侧壁向内开有圆周分布的螺纹孔，定位套的上端面中心垂直固定中 心开有通孔的杆套；杆套的内腔与定位套的内腔连通，且杆套内孔轴线与定位 套的内腔轴线同轴；

刀架为外径与定位套内径相匹配的圆盘形支撑架，刀架的下端面固定有两 个径向倾斜的刀片，且在两个刀片刀刃倾斜前端的刀架处开有退屑槽；

刀架的上端面垂直固定刀杆，刀杆上端从定位套的内腔向上穿过杆套，刀 杆的穿出部分的套接侧壁加工有螺纹孔的限位圈，限位圈通过旋入其侧壁螺纹 孔的螺钉与刀杆轴向定位，使刀杆下行限位通过限位圈与杆套上端面卡位实现， 刀杆的上端端部固定旋把。

工作过程

将待整形发动机装药的整形端插入定位套的下端内腔，通过在定位套下端 侧壁的螺纹孔内旋入螺钉，使待整形发动机装药与定位套轴向定位；通过旋入 限位圈侧壁螺纹孔的螺钉，调节限位圈在刀杆上的轴向位置，进而调节刀杆下 端向下伸出的最长行程，使刀杆位于向下伸出最长行程时，刀片刀刃相对于定 位套内腔的轴向高度与待整形发动机装药的整形尺寸相匹配；下压并旋转旋把， 使刀片在旋转下行过程中对待整形发动机装药的加工端进行切削，直至刀杆下 行到限位圈与杆套上端面卡位时，刀片刀刃相对于定位套内腔的轴向高度保持 不变，整形完成。

有益效果

本实用新型的整形刀具，结构简单、加工成本低，拆装灵活，整形精度高， 节省了大量人力，大大地提高了工作效率，安全可靠，尤其适合批量生产的要 求。

附图说明

图1为本实用新型整形刀具的结构示意图

图2为本实用新型整形刀具中刀片和刀架的连接示意图

其中：1-定位套、2-刀架、3-杆套、4-限位圈、5-刀杆、6-旋把。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步描述。

实施例

本实用新型的一种发动机装药整形刀具，如图1所示，包括定位套1、杆套 3、刀架2、刀杆5、限位圈4、旋把6；

定位套1下端向内加工有与待整形发动机装药外径相匹配的圆柱体内腔， 定位套1的下端侧壁向内开有圆周分布的螺纹孔，定位套1的上端面中心垂直 固定中心开有通孔的杆套3；杆套3的内腔与定位套1的内腔连通，且杆套3内 孔轴线与定位套1的内腔轴线同轴；

刀架2为外径与定位套1内径相匹配的圆盘形支撑架，刀架2的下端面固 定有两个径向倾斜的刀片，且在两个刀片刀刃倾斜前端的刀架2处开有退屑槽， 如图2所示；

刀架2的上端面垂直固定刀杆5，刀杆5上端从定位套1的内腔向上穿过杆 套3，刀杆5的穿出部分的套接侧壁加工有螺纹孔的限位圈4，限位圈4通过旋 入其侧壁螺纹孔的螺钉与刀杆5轴向定位，使刀杆5下行限位通过限位圈4与 杆套3上端面卡位实现，刀杆5的上端端部固定旋把6。

工作过程

将待整形发动机装药的整形端插入定位套1的下端内腔，通过在定位套1 下端侧壁的螺纹孔内旋入螺钉，使待整形发动机装药与定位套1轴向定位；通 过旋入限位圈4侧壁螺纹孔的螺钉，调节限位圈4在刀杆5上的轴向位置，进 而调节刀杆5下端向下伸出的最长行程，使刀杆5位于向下伸出最长行程时， 刀片刀刃相对于定位套1内腔的轴向高度与待整形发动机装药的整形尺寸相匹 配；下压并旋转旋把6，使刀片在旋转下行过程中对待整形发动机装药的加工端 进行切削，直至刀杆下行到限位圈4与杆套3上端面卡位时，刀片刀刃相对于 定位套1内腔的轴向高度保持不变，整形完成。