[实用新型]车用动力电池包壳体有效
申请号: | 201521110888.0 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN205264776U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 魏力群;钟发平;储爱华;吴纯华;刘丹 | 申请(专利权)人: | 科力远混合动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6566 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410205 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 壳体 | ||
1.一种车用动力电池包壳体,其特征在于:包括盖板、底板、进风挡板和出风 挡板,所述盖板的顶部与水平面形成一定夹角,所述底板上开设凹槽,凹槽 的底部与水平面形成一定夹角,所述盖板固定在底板的凹槽边缘上且盖板顶 部的倾斜方向与底板上凹槽底部的倾斜方向一致,进风挡板固定在盖板顶部 较高的一侧,出风挡板固定在盖板顶部较低的一侧且出风挡板的下板固定在 底板上,在进风挡板的上端开设进风孔,在出风挡板的下板上开设出风孔, 在进风孔上安装进风管,在出风孔上安装出风管。
2.如权利要求1所述的车用动力电池包壳体,其特征在于:在所述进风孔上安 装进风管,在所述出风孔上安装出风管。
3.如权利要求1或2所述的车用动力电池包壳体,其特征在于:所述盖板的顶 部与水平面形成的夹角比所述底板的凹槽与水平面形成的夹角大。
4.如权利要求3所述的车用动力电池包壳体,其特征在于:所述盖板的顶部与 水平面形成的夹角为10~80度,所述底板的凹槽与水平面形成的夹角为5~ 45度。
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