[实用新型]汽车减震器拉伸工作台

权利要求书

1.一种汽车减震器拉伸工作台，包括工作台本体，其特征在于：所述工作 台本体上设有减震器定位装置、限位导向装置和减震器拉伸装置，所述减震器拉 伸装置包括减震器拉伸机构总成和用于调节减震器拉伸机构总成在限位导向装 置的导向方向作限位拉伸运动的动力机构，所述减震器的两端分别与减震器定位 装置和减震器拉伸机构总成连接。

2.根据权利要求1所述汽车减震器拉伸工作台，其特征在于：所述减震器 拉伸机构总成为多块钢板焊接成的带孔的焊接件，通过插销和孔的配合使减震器 的一端与焊接件连接。

3.根据权利要求1所述汽车减震器拉伸工作台，其特征在于：所述减震器 定位装置包括多个与工作台固定连接的减震器定位块和减震器定位销。

4.根据权利要求1所述汽车减震器拉伸工作台，其特征在于：所述限位导 向装置包括导杆和用于对减震器拉伸机构总成朝减震器定位装置运动进行限位 的导杆固定座，导杆可拆卸的安装于导杆固定座，且安装方向与减震器拉伸方向 相同。

5.根据权利要求4所述汽车减震器拉伸工作台，其特征在于：所述减震器 拉伸装置还包括与导杆固定座固定连接的减震器拉伸机构总成支撑板，所述导杆 穿过减震器拉伸机构总成支撑板与导杆固定座连接。

6.根据权利要求1所述汽车减震器拉伸工作台，其特征在于：所述工作台 本体包括工作台面板、钢板和用于支撑工作台面板的工作台立柱，工作台立柱背 离工作台面板的一端设有垫板，所述钢板与工作台立柱焊接且设于垫板和工作台 面板之间。

7.根据权利要求6所述汽车减震器拉伸工作台，其特征在于：还包括用于 控制动力机构进行拉伸运动的手动控制装置。

8.根据权利要求7所述汽车减震器拉伸工作台，其特征在于：所述手动控 制装置包括手动换向阀和与工作台立柱固定连接且用于固定安装手动换向阀的 手动换向阀固定板。

9.根据权利要求1至8任一项所述汽车减震器拉伸工作台，其特征在于： 所述动力机构为气缸或者液压缸。