[实用新型]一种桥梁检测车的行走驱动装置有效
| 申请号: | 201521092393.X | 申请日: | 2015-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN205220363U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 何福泉;周旭华 | 申请(专利权)人: | 湖南恒润高科股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/10 | 分类号: | B60K17/10;B60T11/10 |
| 代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
| 地址: | 411202 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 行走 驱动 装置 | ||
1.一种桥梁检测车的行走驱动装置,其特征是:包括带取力器变速箱、第一传动轴、复合传动箱、第二传动轴和汽车后桥装置,所述的带取力器变速箱的输出轴通过第一传动轴与复合传动箱的输入轴连接,复合传动箱的输出轴通过汽车后桥装置连接;所述复合传动箱包括传动箱、静态液压制动器和液压马达,静态液压制动器的转轴与传动箱的辅输入轴连接,液压马达的输出轴与静态液压制动器的转轴连接;所述的带取力器变速箱的取力器与油泵连接,油泵的出油口分别与静态液压制动器和液压马达连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁检测车的行走驱动装置,其特征是:所述的传动箱包括箱体、输入轴、输出轴、气控离合器和辅输入轴;输入轴、输出轴和辅输入轴安装在箱体上;输入轴上设有主动齿轮,输出轴上设有从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮啮合;输出轴通过气控离合器与辅输入轴连接。
3.根据权利要求2所述的桥梁检测车的行走驱动装置,其特征是:所述的静态液压制动器安装在传动箱的箱体上,所述的液压马达安装在静态液压制动器上。
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