[实用新型]背置式电动客车空调制冷装置

权利要求书

1.一种背置式电动客车空调制冷装置，其特征在于：它包括设置在电动客车后部上方的蒸发器及冷凝器总成(30)，设置在蒸发器及冷凝器总成(30)下方的电动压缩机机组(29)和电气控制总成(11)，其中，蒸发器及冷凝器总成(30)包括与电动客车后部上方固定连接的框架(31)、固定在框架(31)中部的储液干燥器(5)、固定在框架(31)中部与顶部之间的冷凝器(3)、固定在框架(31)下方的蒸发室(25)、固定在框架(31)底端的蒸发风机(17)、设置在蒸发室(25)内的蒸发器芯体(19)，其中，所述蒸发器芯体(19)位于储液干燥器(5)与蒸发风机(17)之间，蒸发风机(17)的通风端连通蒸发室(25)，所述电动压缩机机组(29)的输出端连接冷凝器(3)的输入端，冷凝器(3)的输出端通过储液干燥器(5)连接蒸发器芯体(19)的输入端，蒸发器芯体(19)的输出端连接电动压缩机机组(29)的输入端，所述电气控制总成(11)的控制信号输出端连接电动压缩机机组(29)、蒸发风机(17)和冷凝器(3)的冷凝风机(32)的控制端。

2.根据权利要求1所述的背置式电动客车空调制冷装置，其特征在于：它还包括三通管组件(20)和两个内平衡式膨胀阀(15)，所述蒸发器芯体(19)有两个，所述储液干燥器(5)的输入端连接冷凝器(3)的输出端，储液干燥器(5)的输出端通过三通管组件(20)连接两个内平衡式膨胀阀(15)的输入端，两个内平衡式膨胀阀(15)的输出端分别连接对应的蒸发器芯体(19)的输入端。

3.根据权利要求1所述的背置式电动客车空调制冷装置，其特征在于：所述电动压缩机机组(29)的输出端依次经过金属波纹排气软管(27)和冷凝器进气管组件(7)连接冷凝器(3)的输入端；

蒸发器芯体(19)的输出端依次通过蒸发器排气三通管组件(14)和金属波纹回气软管(28)连接电动压缩机机组(29)的输入端。

4.根据权利要求1所述的背置式电动客车空调制冷装置，其特征在于：所述冷凝器(3)的输出端通过冷凝器出液管组件(6)连接储液干燥器(5)的输入端。

5.根据权利要求1所述的背置式电动客车空调制冷装置，其特征在于：所述框架(31)包括左侧板(1)、冷凝器上支撑板(2)、储液干燥器支架(4)、右侧板(8)、冷凝器右支撑板(9)、蒸冷隔板(10)、骑马架组件(12)、蒸发器底板(13)、蒸发器右侧板(16)、蒸发风机安装板(18)、蒸发器后端板(21)、蒸发器左侧板(22)、密封角板(23)、冷凝器左支撑板(24)和底部支撑板(33)，其中，冷凝器上支撑板(2)固定在左侧板(1)和右侧板(8)的顶端之间，蒸冷隔板(10)固定在左侧板(1)和右侧板(8)的中部之间，底部支撑板(33)固定在左侧板(1)和右侧板(8)的底部之间，冷凝器(3)通过冷凝器上支撑板(2)、冷凝器右支撑板(9)和冷凝器左支撑板(24)固定在左侧板(1)和右侧板(8)上，储液干燥器(5)通过储液干燥器支架(4)固定在蒸冷隔板(10)顶端；

所述蒸发器左侧板(22)和蒸发器右侧板(16)顶部之间固定连接蒸发器后端板(21)，蒸发器左侧板(22)和蒸发器右侧板(16)的底部固定连接底部支撑板(33)，蒸发风机安装板(18)固定连接底部支撑板(33)，蒸发风机安装板(18)上安装蒸发风机(17)，蒸发器底板(13)固定在蒸发器左侧板(22)和蒸发器右侧板(16)背面；

所述密封角板(23)固定在底部支撑板(33)底面，左侧板(1)和右侧板(8)的正面均固定连接骑马架组件(12)。

6.根据权利要求1所述的背置式电动客车空调制冷装置，其特征在于：所述蒸发器芯体(19)为平行流蒸发器芯体。

7.根据权利要求1所述的背置式电动客车空调制冷装置，其特征在于：所述电动压缩机机组(29)和电气控制总成(11)位于电动客车后部下方电池仓内。