[实用新型]岸桥三托架小车

权利要求书

1.一种岸桥三托架小车，其特征在于，所述岸桥三托架小车包括第一陆侧托架小车、第二陆侧托架小车、主小车、海测托架小车及两套张紧油缸，每一所述张紧油缸上设有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳通过至少一套的头部滑轮组、至少一套的尾部滑轮组改向与所述第一陆侧托架小车和所述海测托架小车形成闭环；

所述第一陆侧托架小车的两端和所述第二陆侧托架小车的两端相互对应，并分别通过第二钢丝绳相互牵引；

所述第二陆侧托架小车通过第三钢丝绳与所述主小车相连；

所述主小车通过第四钢丝绳牵引所述海测托架小车。

2.如权利要求1所述的岸桥三托架小车，其特征在于，所述尾部滑轮组包括第一尾部滑轮组和第二尾部滑轮组，在所述第一陆侧托架小车上设有第一滑轮装配，所述第一钢丝绳的一端依次穿过所述第一尾部滑轮组、所述第一滑轮装配及所述第二尾部滑轮组后固定在所述第一陆侧托架小车上的第一钢丝绳系固点处。

3.如权利要求2所述的岸桥三托架小车，其特征在于，所述海测托架小车上设有第二滑轮装配，所述第一钢丝绳的另一端依次穿过所述头部滑轮组和所述第二滑轮装配后固定在位于所述海测托架小车外部的第二钢丝绳系固点处。

4.如权利要求1所述的岸桥三托架小车，其特征在于，所述第一陆侧托架小车的两端分别设置一套第三滑轮装配，所述第二钢丝绳绕过所述第三滑轮装配，且所述第二钢丝绳的一端固定至所述第二陆侧托架小车上的第三钢丝绳系固点处，另一端固定至第四钢丝绳系固点处。

5.如权利要求1所述的岸桥三托架小车，其特征在于，所述第二陆侧托架小车上设有两套第四滑轮装配，所述主小车上设有两套第五滑轮装配，所述第四滑轮装配和所述第五滑轮装配之间一一对应，并通过第三钢丝绳连接，所述第三钢丝绳的一端固定在所述第二陆侧托架小车上的第五钢丝绳系固点处，另一端固定至第六钢丝绳系固点处。

6.如权利要求1所述的岸桥三托架小车，其特征在于，所述海测托架小车的两端分别设置一套第六滑轮装配，所述第四钢丝绳绕过所述第六滑轮装配，且所述第四钢丝绳的一端固定至所述主小车上的第七钢丝绳系固点处，另一端固定至第八钢丝绳系固点处。

7.如权利要求2所述的岸桥三托架小车，其特征在于，所述第一尾部滑轮组、所述第二尾部滑轮组及所述第一滑轮装配形成一组三倍率的减速滑轮组。

8.如权利要求7所述的岸桥三托架小车，其特征在于，所述第一陆侧托架小车的速度为所述第一钢丝绳速度的三分之一。

9.如权利要求3所述的岸桥三托架小车，其特征在于，所述第二陆侧托架小车的速度为所述第一钢丝绳速度的二分之一。

10.如权利要求1-9任意一项所述的岸桥三托架小车，其特在在于，所述第二陆侧托架小车的速度为所述第一陆侧托架小车的速度的两倍，所述海测托架小车的速度为所述第一陆侧托架小车的速度的1.5倍。