[实用新型]一种双动力式排爆式小车有效
申请号: | 201521071431.3 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205229746U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 张校荣;姬鹏飞;东晓林;邵明成;周科可;杨众 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵工程学院 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 式排爆式 小车 | ||
1.一种双动力式排爆式小车,包括排爆小车主体结构部分以及控制系统, 其特征在于:所述排爆小车主体结构部分由前车轮(2)、后车轮(5)、驱动电 机(6)、减速机(7)、传动齿轮(8)、传动轴(9)、高扭矩舵机(11)、车体(14)、 连接轴(17)以及舵盘(18)组成,所述车体(14)平行于水平面进行布置, 所述车体(14)的前端位置安装有前车轮(2),所述前车轮(2)设置有两个且 两个所述前车轮(2)关于车体(14)中轴线对称进行布置,所述车体(14)的 后端位置安装有后车轮(5),所述后车轮(5)设置有两个且两个所述后车轮(5) 关于车体(14)中轴线对称进行布置,所述驱动电机(6)、减速机(7)、传动 齿轮(8)、传动轴(9)、高扭矩舵机(11)、连接轴(17)以及舵盘(18)位于 车体(14)的内部,所述连接轴(17)安装在两个前车轮(2)之间,所述高扭 矩舵机(11)固定在连接轴(17)的中间位置,所述舵盘(18)与连接轴(17) 连接在一起,所述传动轴(9)安装在两个后车轮(5)之间,所述传动轴(9) 与传动齿轮(8)连接在一起,所述传动齿轮(8)与减速机(7)相连接,所述 减速机(7)与驱动电机(6)连接在一起,所述控制系统由激光测距传感器(1)、 控制盒(3)、连接线(4)、蓄电池(10)、摄像头模块(12)、伺服电机(13)、 无线通讯模块(15)以及单片机(16)组成,所述蓄电池(10)安装在车体(14) 内部的中间位置,所述控制盒(3)位于蓄电池(10)的右侧位置,所述激光测 距传感器(1)位于车体(14)前侧的端面上,所述伺服电机(13)安装在车体 (14)外部上端面的中间位置,所述伺服电机(13)的上端安装有摄像头模块 (12),所述无线通讯模块(15)以及单片机(16)位于控制盒(3)的内部, 所述激光测距传感器(1)通过连接线(4)与单片机(16)单向电性连接,所 述摄像头模块(12)通过连接线(4)与单片机(16)单向电性连接,所述单片 机(16)通过连接线(4)与驱动电机(6)单向电性连接,所述单片机(16) 通过连接线(4)与高扭矩舵机(11)单向电性连接,所述单片机(16)通过连 接线(4)与伺服电机(13)单向电性连接,所述单片机(16)与无线通讯模块 (15)双向电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种双动力式排爆式小车,其特征在于:两个所 述前车轮(2)与两个所述后车轮(5)处于同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种双动力式排爆式小车,其特征在于:所述连 接轴(17)与传动轴(9)相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种双动力式排爆式小车,其特征在于:所述高 扭矩舵机(11)与舵盘(18)连接在一起。
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