[实用新型]电动汽车的取电分配系统、转接设备及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201521066288.9 申请日: 2015-12-18
公开(公告)号: CN205303875U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 赵祥日;闫丽娟 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: H01R31/02 分类号: H01R31/02;B60R16/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张大威
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 分配 系统 转接 设备
【权利要求书】:

1.一种电动汽车的取电分配系统,其特征在于,包括:

电动汽车的取电接口;

转接设备,所述转接设备包括:

分配单元,所述分配单元与所述电动汽车的取电接口相连,以通过所述电动汽车 的取电接口获取电能;

与所述分配单元相连的多个连接器,所述分配单元通过所述多个连接器将获取的 电能分配至分别连接到所述多个连接器的多个用电设备。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的取电分配系统,其特征在于,还包括:

能量管理控制器,所述能量管理控制器通过所述电动汽车的取电接口与所述转接设备 的分配单元相连,所述能量管理控制器接收所述分配单元所获取并汇总的所述多个用电设 备的用电需求。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的取电分配系统,其特征在于,所述能量管理控制 器与所述电动汽车的动力电池相连,所述能量管理控制器监测所述动力电池的电能状态, 所述能量管理控制器根据所述用电需求和所述动力电池的电能状态为所述分配单元提供电 能,以便所述分配单元通过所述多个连接器将获取的电能分配至所述多个用电设备。

4.根据权利要求1所述的电动汽车的取电分配系统,其特征在于,所述电动汽车的取 电接口为插座。

5.根据权利要求4所述的电动汽车的取电分配系统,其特征在于,所述分配单元包括 插头,所述分配单元通过所述插头与所述电动汽车的取电接口相连。

6.根据权利要求1所述的电动汽车的取电分配系统,其特征在于,所述用电设备包括 电机或电泵等外接设备。

7.一种转接设备,其特征在于,包括:

分配单元,所述分配单元与所述电动汽车的取电接口相连,以通过所述电动汽车的取 电接口获取电能;

与所述分配单元相连的多个连接器,所述分配单元通过所述多个连接器将获取的电能 分配至分别连接到所述多个连接器的多个用电设备。

8.根据权利要求7所述的转接设备,其特征在于,所述电动汽车的取电接口为插座, 所述分配单元包括插头,所述分配单元通过所述插头与所述电动汽车的取电接口相连。

9.根据权利要求7所述的转接设备,其特征在于,所述用电设备包括电机或电泵等外 接设备。

10.一种电动汽车,其特征在于,包括根据权利要求1-6任一项所述的电动汽车的取 电分配系统。

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